30. 09. 2015, 21:36
(30. 09. 2015, 21:21)AFu schrieb: Hallole,
(30. 09. 2015, 12:05)metalhead schrieb: Übrigens hab ich mal gelesen, dass auf der ehem. Filderbahn, als Straßenbahnen auf Eisenbahnstrecken fuhren, dort die Linienanzeige als drittes Licht galt. Kann das jemand bestätigen?
Das kann ich wieder beantworten.
Die Quelle ist "Der gelbe Klassiker" Seite 165, 2. Spalte.
Hier heißt es: "...so dufte der GT4 auf solche Attribute verzichten. Die beleuchtete Liniennummer auf dem Dach bildet zusammen mit den beiden Stirnscheinwerfern das im Eisenbahnbetrieb übliche Drei-Licht-Spitzensignal. ..."
Mag sein, daß es im Buch so steht. Aber die EBO schreibt das Dreilicht-Spitzensignal zwingend in Form eines A vor.