17. 01. 2014, 10:02
(17. 01. 2014, 08:45)Sebastian590 schrieb: ...
Naja. Die SSB sollte sich trotzdem so langsam über ersatz eines Fahrleitungsmesswagens machen. Würde da ein Spezialfahrzeug vorziehen.
Wieso? Einen DT8 mit Zusatzausrüstung vorzuhalten dürfte deutlich ökonomischer sein, als einen Extrawagen anzuschaffen und zu unterhalten.
Denn besagter DT8 kann - wie z. Zt. - problemlos im normalen Liniendienst mitverwendet werden, ein Extrawagen hätte höhere - und damit unproduktive - Standzeiten.
MfG
GT6