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Was ist das am DT8.10/11?

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Was ist das am DT8.10/11?
Mario Offline
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#176
29. 01. 2013, 12:41 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29. 01. 2013, 12:42 von Mario.)
(29. 01. 2013, 12:27)Andy0711 schrieb:
(29. 01. 2013, 10:52)Mario schrieb: Was macht Wenden über Gleiswechsel einen Sinn, wenn man die Fahrt Richtung Mineralbäder fortsetzen will?
Dass man das Auswärtsgleis am Stöckach nicht blockieren muss. Evtl. müsste das ja eine zusätzliche Person überwachen.
Also Wenden und zurück zum Stöckach, nochmal Wenden vorm Neckartor und nochmal durch den Stöckach durch. Da die meiste Zeit beim Wechseln der Führerstände draufgeht, ist m. E. der zusätzliche Zeitaufwand für die paar Meter irrelevant.
Schneller würde es dann gehen, wenn man vom Stadteinwärtsgleis am Stöckach Richtung Mineralbäder fährt und über den Gleiswechsel zwischen Stöckach und Metzstraße. Der ist allerdings nicht signalgesteuert.
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