27. 02. 2024, 09:57
(19. 02. 2024, 20:44)MarcoSTR schrieb: Dann fasse ich das mal kurz zusammen:
- Fahrstreifen wird in FR. Wilhelmsplatz von zwei auf einen reduziert
- Neue Oberleitungsmasten für 80m Betrieb notwendig
- kurze Linksabbiegespur in FR. Waiblinger Str.
- Signalschaltung des Knotens in Zukunft vierphasig (verkehrsabhänig), hierdurch kann das Linksabbiegen des Kfz, Radverkehr aus der südlichen Daimlerstraße in FR. Wilhelmsplatz ermöglicht werden
- widerrechtliche Linksabbiegen aus der südlichen Waiblinger Straße in die Daimlerstraße wird zunächst durch den Bau eines Bordsteins entlang der Gleise weiter erschwert
- erst in der zweiten Umbauphase soll ein kurzer Linksabbiegestreifen in der Waiblinger Str. eingerichtet werden.
- Stadtbahngleise werden dafür verlegt ebenso die Fußgängerquerung, auf die andere Seite des Verkehrsknotens
PDF aus dem Ausschuss für Stadtentwicklung und Technik am Dienstag, 30. Januar zum Thema Daimlerstr./Waiblinger Str.:
https://www.domino1.stuttgart.de/web/ksd...penElement
Quelle:
https://www.domino1.stuttgart.de/web/ksd...2024-01-30
StZ (Paywall vom 19.02.):
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...696a5.html