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Bilder vom Flughafen Stuttgart
#21
Mich wundert es, dass ja viele einen Überschallknall gehört haben. Die beiden Eurofighter dürften zur Alarmrotte aus Neuburg/Donau gehören und müssten eigentlich dort nach dem Start auf Überschall gehen. In Stuttgart angekommen dürfte es doch keinen Grund mehr gegeben haben nochmal auf Überschall zu beschleunigen. Gibts dafür schon eine Erklärung?

Gruß aus Hamburg
... wünscht sich, dass die SSB der Hochbahn mal zeigt, wie ÖPNV richtig geht!
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#22
Die Korean war ja zuerst südlich von Stuttgart, bei Balingen, ich denke das die Eurofighter auf dem Hinflug schon über Stuttgart geflogen sind, es musste schnell gehen bevor Sie die schweizer Grenze erreicht hätte. Dort hätte Sie sowieso nicht ohne Probleme landen können, es hätten alle anderen Flugzeuge wegen dem Sicherheitsabstand ins Holding gemusst, was für ein ziemliches Chaos gesorgt hätte. So hat man Sie lieber nach Stuttgart begleitet wo zu der Zeit nicht viel los war. Beim Formationsflug zusammen dürfte es keinen Überschnallknall mehr gegeben haben, da eine 777 nicht schneller als 900km/h fliegt, vorallem nicht während dem Endanflug.
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#23
(17. 07. 2017, 18:14)MarcoSTR schrieb: So hat man Sie lieber nach Stuttgart begleitet wo zu der Zeit nicht viel los war.
Eine Germanwings von Rostock nach Stuttgart ist an dem Abend nach Nürnberg diverted - ich vermute das hängt mit dem Korean-Vorfall zusammen.
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#24
Fast vergessen: Am selben Tag gab es bereits ein Abfangen einer ägyptischen Maschine aus Hurghada.

http://www.n-tv.de/panorama/Maschine-aus...38199.html

Ich kenne zwar die Einsatzzahlen der Alarmrotten nicht, aber zwei an einem Tag ist meiner Meinung nach schon viel.
Zumindest liest man ja in der Presse selten etwas über die Einsätze der Alarmrotten.

Gruß aus Hamburg
... wünscht sich, dass die SSB der Hochbahn mal zeigt, wie ÖPNV richtig geht!
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#25
Heute gab es wie schön angekündigt das hier:

VP-BAP Private Boeing 727-21

Das Highlight des Jahres bisher in STR für mich Big Grin
[Bild: 37547958421_aa903b1a0a_b.jpg]IMG_5025

Baujahr übrigens 1967!
[Bild: 23695660078_438929a453_b.jpg]IMG_5037

Schön das es einen Sonnenlücke gab
[Bild: 37547958041_6983575d53_b.jpg]IMG_5046
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#26
"Clipper Flotte Motte" schaut auch 50 Jahre nach der Erstauslieferung (an Pan Am) immer noch top aus!
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#27
Von mir gibt es ein paar Bilder unseres großen Highlights heute am Stuttgarter Flughafen, eine Boeing 747-800F der Qatar Cargo mit 76,30m ganze 4m länger als der Airbus A380:

Auf Position hatte Sie noch Licht
[Bild: 39895192671_b27597ea3c_b.jpg]IMG_0774

Die Triebwerke sehen einfach hammer aus Big Grin
[Bild: 39895192351_2921851220_b.jpg]IMG_0798

Auf dem Weg zur 25
[Bild: 25023256447_067b5d3146_b.jpg]IMG_0848

und beim frühen rotieren
[Bild: 26021516648_fee6eb331c_b.jpg]IMG_0903
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#28
Folgendes gab es heute:

Hat jetzt Onur Air Titel gekriegt
TC-OCM Onur Air Airbus A330-243
[Bild: 28388105198_2e83468ec1_b.jpg]IMG_4632

mit Crotia Sticker
D-ABDP Eurowings Airbus A320-214
[Bild: 41540217504_dc8eb94acd_b.jpg]IMG_4580

dank delay auch mal gut gekriegt
G-RJXG bmi Regional Embraer ERJ-145EP
[Bild: 40455220090_5ce5b4ee1d_b.jpg]IMG_4547

Heute mit Licht, flog wie gestern auch für Condor nach PMI Big Grin
OO-ABB Air Belgium Airbus A340-313
[Bild: 42215200742_1bbaeb611b_b.jpg]IMG_0041

[Bild: 28388105488_ed01909b8c_b.jpg]IMG_0221

Flog auch für Condor
G-POWS Titan Airways Boeing 737-436
[Bild: 40455220530_9a068f10b2_b.jpg]IMG_0297

ST kam mit einem A321 aus Pristina
D-ASTW Germania Airbus A321-211
[Bild: 42262089871_dfc1ebc5e6_b.jpg]IMG_0073

und mit 600mm gabs noch den DRF EC135 im vorbei Flug
[Bild: 41540217754_28ba6b3818_b.jpg]IMG_4495
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#29
Hallo,

mal wieder sehr schöne Bilder von unserem Flughafen. Seit wann fliegt denn Condor nicht mehr alles selbst? Oder bekomme ich das einfach nur nie mit?

Moritz
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#30
Weil Sie in dieser Sommer Saison viel zu wenige Flugzeuge haben, bei uns fliegen Sie bis auf den Flug nach Dubai einmal in der Woche gar nichts mehr selber, leider...
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