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Fernbusbahnhof am Flughafen (SAB)
#37
(08. 01. 2017, 00:40)338kmh schrieb:
(07. 01. 2017, 22:30)SSBChris schrieb: Wieso kommst du jetzt auf eine ICE-Strecke am Pragsattel?
Weil diese da genausoviel Anbindung an den Nahverkehr hat wie der Fernbus der dort halten soll, wie du ja forderst.
Fernzüge halten eh schon am Hauptbahnhof, wo sie noch deutlich mehr Anbindung haben als am Pragsattel. Würde es die Möglichkeit noch geben, würde ich auch einen Fernbushalt am Hauptbahnhof am besten finden. Weil das aber nicht geht, bietet sich der Pragsattel hierfür an, der Weg in die Innenstadt ist von da innerhalb kürzester Zeit zu schaffen und in die anderen Stadtteile kommt man auch leicht, was man vom SAB nicht gerade behaupten kann.

(08. 01. 2017, 00:40)338kmh schrieb: Also erstmal zur Geschwindigkeit: Die ist beim Bus der mit 50, künftig wahrscheinlich nur nch mit 40 durch die Stadt fährt ja überhaupt nicht ausschlaggebend.
Richtig. Aber auch der ICE kann weder jetzt noch bei S21 mit Tempo 250 bis an den Bahnsteig rasen, sondern muss lange vorher die Geschwindigkeit drosseln.
Man sollte den Weg von der Autobahn zum Pragsattel auch nicht überdramatisieren. Laut Google Maps sind es von der A81 aus gerade mal 10 Minuten, zum alten Fernbushalt in Zuffenhausen ebenfalls. Zum Vergleich: Der Fernbus von Stuttgart nach Berlin hat einen Zwischenhalt in Nürnberg. Von der Autobahn zum ZOB sind es hier sogar 14 Minuten, mit Rückweg auf die Autobahn macht das 28 Minuten Fahrzeit.

(08. 01. 2017, 00:40)338kmh schrieb: Zum Zweiten bekommen ja auch deine Fernzüge einen Halt am Flughafen.
Ja, als zusätzlichen Halt. Man streicht aber nicht den Halt am Hauptbahnhof, weil man der Meinung ist, dass der am Flughafen reicht.

(08. 01. 2017, 00:40)338kmh schrieb: Zum dritten geht ja die Schnellfahrstrecke künftig durch die Stadt, die Autobahn aber nicht.
Siehe oben.
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