Was ich schon immer einmal wissen wollte ...

[SSBChris]

Was wird aus der Linie 60 ?

Die Linie 60 wird keine neue Nummer erhalten, da sie weiterhin eine SSB-Buslinie ist. Sie wird durch Fischle als Subunternehmer bedient, ist aber nicht im Besitz von Fischle.

[dt8.de]

Das liegt daran , dass der Bereich unter 100, zu SSB-Linien gehört. Das hat so konzessionsrechtliche Gründe.

Gerade das Beispiel der Linie 94, die Kappus nach einem eigenwirtschaftlichen Antrag zugeteilt wurde und für die es bisher offenbar keine Umnummerierungspläne gibt, deutet doch eher darauf hin, dass zwar eine Übereinkunft innerhalb des VVS über das Liniennummernschema gibt, mehr aber auch nicht.

Oder es ist nur noch keinem aufgefallen. Denn es ist die letzte Linie, die unter 100 liegt und nicht von der SSB betrieben wird bzw. nach neuer Regelung innerhalb der Stadt Stuttgart verkehrt.
Nach Nummernkonzept müsste sie eine 6xx-Nummer tragen.

[Sebastian590]

Noch ist es der 94er. Das sollte eigentlich längst geändert sein. Zumindest nach folgendem Zeitungsartikel

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...343d4.html

[M.S.]

Hat die Linie 75 auch eine andere Liniennummer? Die fährt ja nicht mehr nach Degerloch. Wieso fährt sie da nicht mehr hin?

[Sebastian590]

Die Linie 75 bekommt im Dezember (zum 01.12.19 ?) die Liniennummer 805

[Micha]

Die Linie 75 bekommt im Dezember (zum 01.12.19 ?) die Liniennummer 815

Lt. meiner Info: seit 1.1.19 Linie 75 bei Fa. Melchinger, ab 1.12 19 neue Nummer = 805/808.

[Micha]

[815] - jetzt FMO, war VOR 1.12.18: [35]

[K.E.]

Lt. meiner Info: seit 1.1.19 Linie 75 bei Fa. Melchinger, ab 1.12 19 neue Nummer = 805/808.

Die Linie 75 wird zur 805.

Die bisher von Haussmann+Bauer betriebene Linie 190 zwischen Aichtal und Neckartenzlingen wird umgestrickt zur neuen 808 (Bernhausen – Aich – Neckartailfingen – Altdorf – Neckartenzlingen). Auf dem Abschnitt zwischen Bernhausen und Aich entsteht durch 805 und 808 in der HVZ ein Halbstundentakt. Die direkten Schulbusse zwischen Aichtal und Neckartenzlingen verkehren dann unter 808A.

Harthausen wird zukünftig nicht mehr von der 805 bedient werden. Dafür verkehrt dann jedoch die Linie 809 (Bernhausen – Harthausen – Grötzingen – Aich – Neuenhaus) im Halbstundentakt, sogar im Spätverkehr, dann als Kurzläufer Bernhausen Bf – Harthausen Carl-Zeiss-Straße. Der normale 809er wird jedoch nicht mehr über Carl-Zeiss-Straße fahren. Damit verschlechtert sich die Situation für die Leute im Osten Harthausens, andererseits spart die Schleifenfahrt den restlichen Fahrgästen ein bis zwei Minuten. Für den Aicher Norden inkl. Riedwiesen (Putzmeister, Aldi-Lager, Pago) und die Rudolfshöhe entfällt leider die direkte Anbindung an Harthausen. Eine weitere gravierende Änderung: Die Linie 167 (Nürtingen – Grötzingen – Aich) fährt zukünftig generell über Grötzingen Schönblick und Aich Rudolfshöhe (lässt damit den Grötzinger Westen/Hst. Raiffeisenstraße links liegen) und endet in der HVZ an der Hst. Aich Riedwiesen und ansonsten an der Hst. Aich Ort. Somit gibt es keine direkte Verbindung mehr von Neuenhaus nach Nürtingen. Zwar sind die Fahrten vertaktet mit der 809, doch ich denke das wird trotzdem einen Aufschrei geben. Andererseits bekommt der Grötzingen Norden und die Rudolfshöhe endlich eine angemessene Anbindung nach Nürtingen.

Um nochmal auf die Liniennummern zurückzukommen: Die 167 ist auch ein schöner Ausreißer. Eigentlich ist der Bereich 16_ (und 17_) ja für Kirchheim vorgesehen, Nürtingen hat 18_ und 19_. Die 167 dürfte sich nur ergeben haben, weil der OVK die Fahrten der Linie 166 von Kirchheim nach Nürtingen seit jeher meistens nach Aichtal durchgebunden hat.

[Spiek]

Gibt es dazu schon genaue Fahrpläne?

[K.E.]

Gibt es dazu schon genaue Fahrpläne?

Der Kreis hat im Rahmen der Ausschreibung Musterfahrpläne veröffentlicht: PDF

Der Linie 167 hätte ich die neue Nummer 807 gegeben, auch vor dem Hintergrund, die Linie eines Tages nach Waldenbuch zu verlängern. Auch wenn das durch die Verkürzung bis Aich leider nochmal unwahrscheinlicher geworden ist, fände ich zumindest ein Grundangebot, sei es alle zwei Stunden und ohne Schleifenfahrt über Neuenhaus Kirche, durchaus sinnvoll.