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Aktuelles zum Straßenbahnmuseum und den Oldtimerlinien
(18. 08. 2020, 21:00)Stromabnehmer schrieb: Kurze (dumme) Frage: Warum ist denn der ältere 0405 Betriebsfähig, der MAN, der neuer ist, jedoch nicht?

Du weißt ja: Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Frager... Wink

Gegenfrage dazu: Warum braucht es denn dafür einen Grund? Es ist einfach auch eine Frage des Geldes, alle Fahrzeuge betriebsfähig zu halten. Wagen 418 ist betriebsfähig, Wagen 610 nicht, obwohl neuer. Die Frage des Alters gibt hier keine Logik vor.
Klar gibt es auch eine einfache Erklärung: Es sollte auch ein Bus im Museum stehen. Wenn der MAN betriebsfähig wäre, würde man ihn dort nicht sehen können. Das wäre dann das Ziel verfehlt. Der 405 soll fahren können, kommt daher für die Ausstellung nicht in Frage. Beispiele: Busse haben Luftfedern und sacken daher ab, wenn sie stehen. Daher muss man sie bei längerem Stillstand unterbauen. Oder man hängt sie an die Luft, dann muss man sie überwachen. Es muss eine regelmäßige durchsicht möglich sein, diese wird in einer SSB-Kraftfahrzeugwerkstätte durchgeführt und das ist in er Museumshalle keine vorhanden. Ständiges Hin- und Herfahren von und nach Gaisburg verbietet sich. Wer sollte es machen, wer zahlen und wozu? Ich denke schon alleine hieraus wird klar, dass es gute Gründe für den MAN in der Ausstellung als nicht betriebsfähiges Exponat gab. Im Übrigen ist es erfahrungsgemäß keine gute Idee, betriebsfähige Fahrzeuge in die Ausstellung zu stellen, weil sie unter dem Einfluss der Besucher regelmäßig defekt werden.

Viele Grüße

BW 76
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