Autoverkehr Stuttgart, war: U6 ständig Verspätung

[dt8.de]

Die nächste freie war doch U19. Die alte U16 war Sonderlinie von Pfostenwälde nach Neckarpark.

Das ist doch schon eine halbe Ewigkeit her und wird wohl auch nicht reaktiviert werden.

Die U19 hatte damals die U16 ersetzt. Da wollte man eben nicht für einen anderen Linienverlauf dieselbe Nummer wiederverwenden. Auch war damals noch nicht klar, ob die 16 evtl. wieder kommt. Daher U19, weil U17 und U18 noch belegt war.

Wobei m.E. 17 und 18 sehr wohl verwendbar wären, denn die Sonderkurse für den Bus sind nicht auf ewig festgeschrieben. Könnte man auch in (z.B.) 96 und 97 ändern. Ist nicht das erste Mal, daß diese verändert werden.

Einen U14-Entfall ab MB kann es nur geben, wenn die Übereck-Verbindung zur Mercedesstraße fertig ist. Wo sollte die U14 sonst wenden? Am Gleiswechsel oder Bahnsteig geht nicht im Linienbetrieb mit 10-Minuten-Takt.