16. 01. 2016, 21:07
(16. 01. 2016, 17:56)metalhead schrieb: Kann das mit der Wetterlage hier vielleicht einer verständlich erklären? Wie funktioniert denn dieses Austauschvermögen der Atmosphäre?
Ich hätte gedacht, gerade bei Niederschlag wird der Feinstaub im Wasser gebunden, das dann über die Kanalisation abgeführt wird. Bei Schnee funktioniert das vielleicht nicht so gut, aber dennoch habe ich mir für so einen Feinstaub-Alarm eher längere Trockenperioden vorgestellt.
Vor allem INVERSIONSWETTERLAGEN.
Kalte Luft unten ("schwerer"), warme Luft oben.
Im Winter, bei wenig Wind, recht häufig.
Niederschlag kann die Schadstoffe bei weitem nicht neutralisieren.
Tram 68 S-Bhf Köpenick - Alt-Schmöckwitz