02. 12. 2015, 16:53
Mindestens ein E war unterwegs. Ich vermute das war 01-30 als Verstärker gegen 15:30.
Zur Störung: Sieht aus als wäre es gegen 20 Uhr soweit behoben, dass der Fahrbetrieb wieder möglich ist. Allerdings ohne ZUB, sprich nach VM Weisung im Tunnel. Genaue Details gegen ca 20 Uhr. Hauptproblem ist weniger die Stromversorgungsleitung sondern die Signalleitungen.
Zur Störung: Sieht aus als wäre es gegen 20 Uhr soweit behoben, dass der Fahrbetrieb wieder möglich ist. Allerdings ohne ZUB, sprich nach VM Weisung im Tunnel. Genaue Details gegen ca 20 Uhr. Hauptproblem ist weniger die Stromversorgungsleitung sondern die Signalleitungen.