15. 09. 2015, 18:00
Prinzipiell einfacher zu bauen und positiver für den Westen wäre ein Autotunnel mit Vorteile für beide Partien (schnelleres Durchkommen für Autos, freiere Fahrt für Stadtbahnen). Bloß (rechnerisch) rentieren wird sich das nicht, zumindest nicht ohne Zu-/Abfahrt vom Tunnel zur Schwabstraße, was dann aber doch sehr kompliziert würde.
U9 Botnang - Hedelfingen (auch außerhalb der HVZ)