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Zuordnung DT8 -> Betriebshöfe - 4. Auflage 2015
Also ich finde die DT 8.10 nicht so schlimm. Mich stören die alten klapprigen DT 8.4 viel mehr: teilweise enorme Lackschäden und Beulen außen, innen die Verkleidung in einigen Zügen total zerkratzt, die Türöffner sind total versifft, die Rückwand der Fahrerkabine wirkt in Kurven sehr klapprig und instabil, die Klapptrittstufen sind beim Ein- und Aussteigen sehr unangenehm laut und im Winter rutschig usw.

Zum Glück kommen die 8.4er nur selten als DoTra vor, meist sind sind auf den Tallängslinien als Solo-Wagen unterwegs.
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RE: Zuordnung DT8 -> Betriebshöfe - 4. Auflage 2015 - von websurfer83 - 04. 07. 2015, 12:46

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