KTEL Kefalonia (Ionische Inseln)

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Seit ein paar Jahren zieht es mich in der Urlaubszeit immer mal wieder auf die schöne griechische Insel Kefalonia.
Kefalonia ist die flächenmäßig größte der Ionischen Inseln im Westen Griechenlands und liegt gegenüber von Patras (vielleicht dem einen oder anderen bekannt als Ankunftshafen der Fähren aus Italien).

Seit ungefähr einem Jahr habe ich begonnen, mich für den dortigen Nah- und Fernverkehr zu interessieren.

Wenn es nicht gegen Forumsregeln verstößt (-> Kein Stuttgart-spezifisches Thema (außer den diversen Mercedes-Bussen ), es technisch auch keine Probleme verursacht ab und zu mal ein Bild hochzuladen und natürlich auch Interesse besteht, würde ich etwas zum Öffentlichen Nahverkehr auf der Insel schreiben und ein paar Bilder hochladen.
Falls es doch nicht geht, einfach nur Bescheid geben. Ist absolut kein Problem

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Als kleines Schmankerl ein Mercedes/Viamax O302, leider nicht mehr einsatzfähig ...

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Als kleines Schmankerl ein Mercedes/Viamax O302, leider nicht mehr einsatzfähig ...

Wann hast du das fotografiert?

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Letztes Jahr im Herbst

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Danke

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Das ganze System der griechischen Fernverkehrsbusse ist etwas kompliziert.

So wie ich es verstanden habe, hat jede Präfektur ihr eigenes Fernverkehrsunternehmen (KTEL). Konkurrenz ist (noch) nicht erlaubt.
Jedes KTEL, darf nur den Verkehr innerhalb der jeweiligen Präfektur betreiben, sowie Linien nach Athen und den übrigen Großstädten. Auf der Fahrt von der jeweiligen Präfektur dorthin, ist es nicht erlaubt Passagiere aus den durchfahrenden Präfekturen mitzunehmen. Dafür ist das dortige KTEL verantwortlich.

Innerhalb jedes KTEL, gehören die jeweiligen Busse ihren Fahrern. Sehr selten besitzt ein Fahrer 2 oder mehr Busse. Es gibt deshalb ein sehr kompliziertes Routenmanagement, um die Routen jeden Monat auf´s neue auf die Fahrer zu verteilen. Man erhält auch einen Bonus, wenn man neue. moderne Busse einsetzt.
Dies hat zu Folge, das sich alle um die lukrativen Fernrouten "streiten" und keiner die lokalen Routen zu den verschiedenen Dörfern bzw. den Schulverkehr übernehmen will. Deshalb ist es gang und gäbe in Griechenland, das man z.B. Travegos auf Dorfrouten, sich durch enge Gassen schlängeln sieht. Es lohnt sich einfach nicht für die Fahrer, in Stadtbusse zu investieren!

Das wird deutlich wenn man sich den Fahrzeugbestand des KTEL Kefalonia ansieht:

Fernbusse
Nr. Model Kennzeichen
1 Mercedes-Benz Travego I KEB-5320
2 Mercedes-Benz Tourismo II KEZ-2565
3 Volvo/Irizar Century II KEA-8626
4 Mercedes-Benz Travego I KEZ-2584
5 Mercedes-Benz O404-15RHD EYA-3473
6 Mercedes-Benz O404-15RHD KEB-3150
7 Mercedes-Benz O404 KEB-3930
8 Volvo/Irizar Century II KEZ-2050
9 MAN/Beulas Aura KEB-4970
10 Volvo/Irizar PB KEZ-2210
11 Mercedes-Benz Tourismo I KEB-4969
12 MAN Lion's Star KEB-4180
13 Kässbohrer Setra S315GT-HD II KEZ-4640
14 Mercedes-Benz Tourismo II ΚΕZ-2555
15 Mercedes-Benz Tourismo I KEB-4990
16 Mercedes-Benz Tourismo II KEZ-2560
17 Mercedes-Benz O404 KEB-6990
18 Mercedes-Benz O303 KEA-6997
19 Volvo/Irizar PB KEB-7220
20 Kässbohrer Setra S315HD KEZ-2170
21 Mercedes-Benz Travego I KEZ-2190
22 Mercedes-Benz Travego I KEB-4805
23 Mercedes-Benz Travego I KEB-4070
24 Mercedes-Benz O404-15RHD KEB-2900
25 Mercedes-Benz O404 KEZ-2004
26 Volvo/Irizar PB KEZ-2226
27 Scania/Hispano Divo I KEZ-3663
28 Mercedes-Benz O404-15RHD KEB-4141
29 Mercedes-Benz Tourismo II KEZ-2590
30 Mercedes-Benz Tourismo I KEB-4877
31 Mercedes-Benz O404-15RHD EYA-3090
32 Mercedes-Benz Tourismo II KEZ-2582
33 Volvo/Irizar Century II KEZ-1530
34 Mercedes-Benz O404 KEB-2520
35 Mercedes-Benz Tourismo I KEB-5055
36 Mercedes-Benz Tourismo I KEB-8559
37 Mercedes-Benz O303 KEZ-3767
38 Mercedes-Benz O404-15RHD KEB-4000
39 Mercedes-Benz O303-15RH KEB-3550
40 Volvo/Irizar PB KEZ-2240
41 Mercedes-Benz Tourismo I KEZ-1000

Stadtbusse
Nr. Model Kennzeichen
- Neoplan Centroliner N4411 KEZ-2596 ex OF-LL-165 Emil H. Lang GmbH

41 Fernbusse und nur 1 Stadtbus!!!
Dies alles für ung. 40.000 Einwohner.