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		Hier mach ich mal einen Thread für alle möglichen Artikel rund um das Thema Eisenbahn auf:
Ein sehr guter Bericht wie das Leben als Lokführer momentan so ist:
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...de42a.html
Das ein Stadtbahnfahrer bei uns mehr verdient als ein Fernverkehrslokführer hat mich schon überrascht.
	
 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Nächstes Jahr wird es viele Baustellen bei der Bahn im gesamten Netz geben. So auch auf der NBS Stuttgart-Mannheim von Mitte September bis Ende Oktober ist sie zwschen Kraichtal und Stuttgart-Zuffenhausen gesperrt, was eine Umleitung von 40min zu Folge hat:
http://www.merkur-online.de/aktuelles/wi...17559.html
http://www.badische-zeitung.de/nachricht...50723.html
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		SFS wird im Herbst saniert, dann kommt es zu Abweichungen im Fahrplan:
http://www.stuttgarter-nachrichten.de/in...908dd.html
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Da wird sich morgen jemand wundern, dass die Person nichts zum Anziehen hat... Tja, wenn man seinen Koffer am Hauptbahnhof vergisst...
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...e=Facebook
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Neue ICE-Trasse zwischen Erfurt, Leipzig und Halle eingeweiht: 
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...3cf86.html
Nach deren Inbetriebnahme verkürzen sich die Fahrzeiten aus dem Südwesten nach Leipzig um 20 bis 50 Minuten und nach Dresden um rund eine Stunde!
	
 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (11. 12. 2015, 10:17)Mario schrieb:  Neue ICE-Trasse zwischen Erfurt, Leipzig und Halle eingeweiht: http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...3cf86.html
Nach deren Inbetriebnahme verkürzen sich die Fahrzeiten aus dem Südwesten nach Leipzig um 20 bis 50 Minuten und nach Dresden um rund eine Stunde!
Das Foto im Zeitungsartikel sieht aus, als wärs die Fuldatalbrücke zwischen Fulda und Kassel an der "alten" SFS. Oder täusch ich mich da? Der Spitzbogen ist halt so markant...
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (11. 12. 2015, 12:06)Hessebahnanwohner schrieb:   (11. 12. 2015, 10:17)Mario schrieb:  Neue ICE-Trasse zwischen Erfurt, Leipzig und Halle eingeweiht: http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...3cf86.html
Nach deren Inbetriebnahme verkürzen sich die Fahrzeiten aus dem Südwesten nach Leipzig um 20 bis 50 Minuten und nach Dresden um rund eine Stunde!
Das Foto im Zeitungsartikel sieht aus, als wärs die Fuldatalbrücke zwischen Fulda und Kassel an der "alten" SFS. Oder täusch ich mich da? Der Spitzbogen ist halt so markant...
Da täuscht du dich, das ist die Neubaustrecke...
	
 
	
	
Grüße: Silvia Weiß
	
	
 
 
	
	
	
		
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