13. 11. 2018, 16:22
Ich denke auch, dass der meiste Bedarf an der Linie, wenn auf der Relation Cannstatt <> Hbf ist. Mal abgesehen dass wir alle wissen, dass es mehr Busspuren braucht: Wie wäre es denn mit einer Kürzung der Linie X1 auf die Strecke Wilhelmsplatz <> Hauptbahnhof mit Wendefahrt (ohne Fahrgäste) um den Block entweder Friedrichstraße > Kronenstraße > Lautenschlagerstraße oder Friedrichstraße > Kronenstraße > Kriegsbergstraße. Für eine zügigere Wendefahrt könnte man an den Ampelanlagen noch Beeinflussungen installieren.
Mit freundlichen Grüßen
Felix
Felix