07. 11. 2015, 12:44
Hallo Mario,
dies wäre für die Fahrgäste in FR HBf aber sehr umständlich zum Umsteigen. sie müßten hoch und auf dem EW Gleis wieder runter. Da ist die jetzige Lösung mit Fahrgastwechsel am NT doch wesentlich kundenfreundlicher oder?
Peter
dies wäre für die Fahrgäste in FR HBf aber sehr umständlich zum Umsteigen. sie müßten hoch und auf dem EW Gleis wieder runter. Da ist die jetzige Lösung mit Fahrgastwechsel am NT doch wesentlich kundenfreundlicher oder?
Peter