07. 11. 2015, 10:01
(06. 11. 2015, 20:38)GT6 schrieb: Interessante Position für den Gleiswechsel. Ich hätte gedacht, der kommt eher vor der Haltestelle hin, so dass man spitz direkt ins "Mittelgleis" hätte einfahren können.Die Fahrgäste der U4 am Neckartor rauszuwerfen macht Sinn wegen dem Umstieg auf die anderen Linien am selbigen Bahnsteig.
Mit der gewählten Lösung muss natürlich die U4 ihre Fahrgäste bereits am Neckartor entlassen.
Ich hatte mir den GW auch an anderer Stelle besser vorgestellt und würde gern den Grund wissen, warum man ihn mitten in die Station gelegt hat, wo es wegen dem Tiefbahnsteig am Mittelgleis für den TF schwieriger ist den Führerstand zu wechseln, falls er das Fahrzeug dabei verlassen muß.