22. 10. 2015, 09:52
(21. 10. 2015, 08:53)Mario schrieb: ...Wenn man die U1 (über Hbf) in Südheim enden lassen würde und die U21 bis Vaihingen verkehren lassen würde, hätte man weiterhin zwischen Vaihingen/Kaltental und Knoten Charlottenplatz eine Direktverbindung und die U21 wäre dadurch besser ausgelastet....
Gute Idee! Leider befürchte ich, dass die U21 eine reine HVZ-Linie wird und das deshalb nicht geht.
MfG
GT6