Neubau der Haltestelle Staatsgalerie

[hopperpl]

Das finde ich eine gute Idee mit den eigenen Liniensignalen, sonst gäbe es ja z. B. 2x die "U4", die Verwirrung wäre perfekt. "A" und "B" zur Unterscheidung bringen es da auch nicht.

Da bin ich diesmal anderer Meinung. Plötzlich auftretende neue Liniennummern --> Verwirrung perfekt. Ausschlaggebend ist die Zielbeschilderung.
Beispiel: in Phase 1 gibt es die U1 zwischen Südheimer Platz und Österreichischer Platz doppelt, also einfach auf die Beschilderung achten. Die Unterscheidung A und B waren sicher nur zur Verdeutlichung auf den Planskizzen vorgesehen.

Niemand liest Zielbeschilderung. Niemand. Über 90% der Berufspendler(!) kennen nicht einmal das Liniennetz soweit, dass sie wissen ob eine beschilderte U4 nach Südheimer Platz nun nach Norden (Untertürkheim) oder nach Süden (Hölderlinplatz) fährt. Was also neben einer U4 als Ziel steht, ist somit für fast alle Pendler und praktisch alle sonstigen völlig irrelevant, da kann Apfelbaum stehen.

Schließlich könnte man ja die Nummer weglassen und nur das Ziel hinschreiben - das wäre das Chaos pur. Zielangaben Hedelfingen, Fellbach oder Neugereut sind an der Hst Stöckach eindeutig, egal welche willkürlichen Liniennummern diesen zugeordnet werden.

Das sieht man auch beim SEV. Wenn es heißt, die U1 und U14 sind zwischen Heslach und Marienplatz unterbrochen, fühlen sich praktisch alle Fahrgäste die in die U1 Vaihingen Richtung Innenstadt fahren davon nicht betroffen. Die wollen ja weder nach Heslach noch zum Marienplatz. Und wo die beiden Haltestellen auf der U1 liegen, weiß niemand von den Fahrgästen.

Vaihingen: U1 Mineralbäder funktioniert nicht, die Leute nach Cannstatt sind verwirrt Hst. Mineralbäder. U14 Remseck funktioniert auch nicht [der Linienwechsler um 18:00 Uhr in VB], die Leute steigen nicht ein, da sie die U14 nicht zuordnen können und nicht wissen wo Remseck liegt.

Man braucht also neue Nummern, z.B. U4A und U4B. Technisch funktioniert es nicht, alphanumerische Nummern zu vergeben (das U ist nur die Typkennung, alphanumerisch=Buchstaben-und-Ziffern). Dazu sind die auswertenden Systeme nicht in der Lage. Die interne Kennung für U14 ist beispielsweise 30014, für Buslinie 80 ist sie 10080. Eine U4A paßt nun gar nicht ins Schema, also nimmt man den Nummernkreis von 21 bis 29 der nicht belegt ist. Aber da ist noch gar nichts entschieden, das sind nur "Machbarkeitsstudien".