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Außenäste - Einsparpotentiale

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Außenäste - Einsparpotentiale
Mario Offline
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#33
03. 09. 2013, 08:40
(03. 09. 2013, 00:22)Holger2 schrieb: > Es wäre besser gewesen, jede 2. U15 an der Geroksruhe wenden zu lassen und den anderen Zug ganztägig bis Heumaden durchfahren zu lassen <

spart zwar nix, finde ich aber eine sehr gute Idee.

Finde ich garnicht gut. Betrachtet man die Relation Gänsheide-Degerloch (U15/U8) wäre man gezwungen über Olgaeck zu fahren. Da steigt doch man lieber an der Ruhbank um und genießt die schönere Strecke.
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