10. 10. 2016, 19:39
(10. 10. 2016, 18:29)Öpnv-Freak schrieb: Bezüglich des durchgehenden 15 Minuten Takts.
Wäre es nicht eine Möglichkeit die Verstärker der S3 in Cannstatt bzw. die der S5 in Kornwestheim enden zulassen im Zeitraum von 9-15 Uhr. So wäre die Stammstrecke etwas entlastet. Sowohl in Cannstatt und Kornwestheim hätte man nach je 5 Minuten einen Anschluß. Die Nordlinien hätten dann je 14 Minuten Wendezeit in der Schwabstraße, auch das könnte ein Puffer sein.
Bestimmt. Ich würde aber außer der S1 bis Esslingen, evtl. bis Plochingen, dabei halbstündlich bis Göppingen und der S60 gar keinen Takt erweitern. S3 und S5 haben auch Regionalzüge und die anderen einlinigen Abschnitte brauchen das nicht.