U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen

[glx]

Laut einem vortrag gestern gibt es wohl interne gedankenspiele bzw
Überlegungen evtl die u1 in zukunft als dotra von fellbach über hbf zum vogelsang
Zu schicken anstatt die böblinger str also bihlplatz etc
Auf 80 m bahnsteige umzubauen

Sry vom handy aus geschrieben

Ich kann das zwar nachvollziehen, aber das würde dann natürlich nochmals ein paar Jahre Bauverzögerung bedeuten. Aber vielleicht besser ein Ende mit Schrecken als ein Schrecken ohne Ende.
Man sollte sich in diesen Fall überlegen, den U1-Nordast umzubauen und die U1 via Innenstadtschleife wenden zu lassen. Die Erschließung von S-Süd kann solange die U34 übernehmen, die dann gleich in S-West die zusätzliche Kapazität bereitstellt.
Nach verlängerung der Stationen in S-West und eventuell Botnang, könnte die U34 dann wieder eingestellt werden und die Linie die aus den Westen raus genommen wird ersetzt dann die U34 im Süden.