U6 zur Messe und zum Flughafen

[snowtrain]

Hallo allerseits,

die erste Juni-Woche hat wieder einiges an Veränderungen gebracht:















Wenn ich mir hier mal wieder die Farbenpracht der Natur anschaue und dann als Kontrast dazu manche Haltestellen, sagen wir Staatsgalerie oder auch Flughafen, dann kann man sagen was man will (Sorry, Peter), aber grau ist und bleibt eine einzige Zumutung. Nichts was grau ist gefällt mir. Gar nichts. Jeder darf seine Meinung dazu haben, ganz klar. Aber meine ist eben eine ganz deutliche Ablehnung gegenüber dieser ganzen grau-enhaften Haltestellengestaltungen. Wie schön farbenfroh könnte man die Stationen gestalten. Zuffenhausen Rathaus ist wunderschön geworden. Mit den bunten Stangen und der Haltestellenbezeichnung am Tunnelportal. Warum nicht immer so? Oder ähnlich. Hauptsache nicht dauernd diese deprimierende Grau-samkeit. Und was den Vergleich mit Kraftfahrzeugen angeht, den Peter vor einige Zeit gebracht hat, so kann ich da in der Tat ebenso feststellen, daß die Haupt"farben" da vor allem grau, schwarz und weiß sind. Nun habe ich natürlich nie eine Fahrschule von innen gesehen, aber wenn dem nicht so wäre, dann würde ich mir selbstverständlich kein Gefährt in grau, schwarz oder weiß zulegen. Egal ob gelb oder rot oder grün oder orange oder blau. Alles nur nicht diese Anti-Farben grau, schwarz oder weiß. Die Menschen wollen einfach mit der Masse mitschwimmen und ja keine individuelle Note einbringen. Immer schön mit dem Strom. So bin ich aber ganz und gar nicht gestrickt. 

Nun aber zurück zum Thema:





Das Baubüro wurde inzwischen auch abgebaut:









Die beiden ersten Türen hier am Einwärtsbahnsteig Messe West haben ja den Grünbereich hinter sich liegen. Nun finde ich natürlich jeglichen Grünbereich sehr schön und dieser ist auch zu begrüßen. Allerdings frage ich mich ob bei großem Messe-Andrang die Leute die sich in diesem hinteren Platzbereich befinden und dann, wenn die Stadtbahn einfährt, nach vorne laufen, die restlichen 6 Türen eher verwenden weil sie einfach geradeaus in die Bahn reinlaufen und vermutlich nicht erst nach vorne und dann noch nach rechts zu den ersten beiden Türen. Verschärfend kommt dazu daß an der Haltestelle Flughafen vermutlich auch kaum jemand den Zugang über die Treppe am Tunnelmund nehmen wird und auch dort dann die vorderen Türen kaum benutzt werden meiner Meinung nach. So entsteht eben eventuell eine ziemliche Schieflage nach den ersten beiden Haltestellen wenn im ersten Viertel des 80-Meter-Zuges deutlich weniger Leute drin sitzen werden als im Rest des Zuges. Bei den Folgehalten gibt es meiner Meinung nach auch keine wo eine deutliche Präferenz der ersten beiden Türen vorliegen würde. Aber vielleicht wird es sich doch gleichmäßiger verteilen - wir werden sehen.







Am Flughafen gibts nix Neues.

Bis zum nächsten Mal

Stephan