17. 04. 2013, 09:26
(17. 04. 2013, 09:09)GT6 schrieb: Das bedeutet dann auf jeden Fall quasi Leerfahrten zwischen Europaplatz und Schelmenwasen.
Soll dazu am Schelmenwasen eine Kehranlage (drittes Gleis) gebaut werden?
Denn abgesehen von Ruhbank kenne ich keine solchen Zwischenendstellen ohne extra Kehrgleis bei der SSB.
Was meinte der SSBler zu einem alternativem Gleiswechsel am Europaplatz?
Nein keine Leerfahrten. Man könnte ja vor Europaplatz einen doppelten Gleiswechsel einbauen, sodaß 2 Züge dort parken können (meine Idee).
Zu einer Wende am Europaplatz bzw. Wendegleis am Schelmenwasen hat der SSBler nichts gesagt. Er ist für Bauausführung zuständig, z.B. Dürrlewang. Mit U6 Messe-Flughafen ist man noch nicht an der Bauausführungsplanung.