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U6 zur Messe und zum Flughafen
(14. 12. 2016, 15:55)Busfan 92 schrieb: Es geht ja auch nur um den Trog. Und das dürfte kein Problem darstellen.

Doch, das würde m. E. auch ein Problem darstellen.

Viele Grüße

BW 76
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(13. 12. 2016, 21:48)Flash schrieb: Vielleicht hat der Flughafen eine Baugenehmigung für das Hotel mitsamt Stadtbahnstation drunter. Dann kann er das so bauen. Das schlimmste, was ihm passieren kann, ist, dass der Rest nicht genehmigt wird (unwahrscheinlich) und er den etwas seltsamen Keller umbauen muss.

Ist so! Das dürfte statisch ja in der Gründung ein Gebäude sein.
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Der Planfeststellungsbeschluss ist erteilt worden. Die ersten Stadtbahnen sollen 2019/2020 fahren:

https://rp.baden-wuerttemberg.de/rps/Sei...x?rid=1142
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Der Planfeststellungsbeschluß ist nun komplett online:

https://rp.baden-wuerttemberg.de/rps/Abt..._Messe.pdf

Und wer möchte kann auch intensiv in den dazugehörigen Unterlagen stöbern:

https://rp.baden-wuerttemberg.de/rps/Abt...hnitt.aspx
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Es könnte auch erst 2021 soweit sein:

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...1489472913
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Nachdem ich schon länger mal die Neubaustrecke Fasanenhof Schelmenwasen-Flughafen/Messe ablaufen wollte, bevor der Bau in diesem Jahr startet und ich somit den Vorher-Zustand dokumentieren kann, habe ich mich gestern mal auf den Weg gemacht.

Zwischen dem Feldweg hier links und der Autobahn fährt die U6 künftig auf einem Damm nach oben, um die A8 dann auf einer Brücke überqueren zu können:

[Bild: 160417-105628b3wu21.jpg]

Auf der anderen Seite angekommen, geht es für die Stadtbahn dann stramm in Richtung B27 (links neben dem Bild), das heißt nachdem sie quer über die Felder gebraust ist, verläuft sie ab ziemlich genau der Position wo ich hier stehe, neben dem Feldweg:

[Bild: 160417-111324brvudm.jpg]

Richtung Echterdingen blickend wird die U6 weiter direkt neben dem Feldweg verlaufen:

[Bild: 160417-111358bbfuuc.jpg]

Der weitere Verlauf auswärts:

[Bild: 160417-112022-2b13uwh.jpg]

Und einwärts:

[Bild: 160417-112748b3wud1.jpg]

Dann erreichen wir die künftige Haltestelle Stadionstraße. Direkt nach dieser "Kreuzung" wird dann links neben dem Feldweg der Mittelbahnsteig zu finden sein. Wenn man davor nach rechts läuft, dann gehts durch die Unterführung direkt nach Echterdingen rein.

[Bild: 160417-113156-1bfhuda.jpg]

Blick durch die Unterführung nach Echterdingen:

[Bild: 160417-113252-1b04uq7.jpg]

Japp, genau hier kommt die Haltestelle Stadionstraße hin:

[Bild: 160417-113348behu2f.jpg]

Aus der anderen Richtung aufgenommen - irgendwie noch kaum vorstellbar:

[Bild: 160417-113544brvuxu.jpg]

Ein Stück weiter bereits vom Messeparkplatz aufgenommen schauen wir nochmals in einwärtige Richtung. Die Straße im Vordergrund wird dabei unterquert:

[Bild: 160417-115002bw8uyj.jpg]

Selbe Position, andere Richtung. Vermutlich wird die U6 dort entlangfahren, wo jetzt noch die Büsche stehen:

[Bild: 160417-115042-1bj6uin.jpg]

Dann erreichen wir langsam den Haltestellenbereich Messe West:

[Bild: 160417-115348-1bekucw.jpg]

Ungefähr 100 Meter weiter der Blick in die andere Richtung:

[Bild: 160417-120158bayuwx.jpg]

Wenn ich die Übersichtspläne richtig deute, dann wird der Halt irgendwo im Bereich zwischen dem P26-Schild im einen Bild und dem Moser-Werbeplakat im anderen Bild gebaut.

Danach gehts abwärts mit der Trasse - von daher nur noch 2 Bilder im Bereich der künftigen Endstation Flughafen/Messe. Im Bild links das im Bau befindliche Kongreßhotel - rechts daneben, also in etwa dort, wo sich diese schwarzen Boxen befinden, wird die U6 langsam zum Stehen kommen:

[Bild: 160417-121440bubum4.jpg]

Nach anderthalb Stunden Wanderung war ich dann am Ziel. Ungefähr dort, wo sich die weinroten Container befinden - nur paar Meter tiefer - sollte der Endbahnhof der U6 sein. Von dort gehts dann barrierefrei zum Messeboulevard. Somit ist dann auch der Flughafen durch die Unterführung problemlos (über 3 Zebrastreifen) zu erreichen:

[Bild: 160417-122204bueut1.jpg]

Hoffen wir mal, daß es bald mit den Bautätigkeiten dort losgeht.
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(17. 04. 2017, 18:35)snowtrain schrieb: [Bild: 160417-113252-1b04uq7.jpg]

Eindrucksvoll der Blick unter der Brücke hindurch zur Stadt. Richtig gut, dass man dort ganz neue Fahrbeziehungen schafft. Anbinden, während sich da niemand an der Stadtbahn stört, das gibt es auch selten.

(17. 04. 2017, 18:35)snowtrain schrieb: Wenn ich die Übersichtspläne richtig deute, dann wird der Halt irgendwo im Bereich zwischen dem P26-Schild im einen Bild und dem Moser-Werbeplakat im anderen Bild gebaut.

Auf der Ausfahrt aus dem Parkplatz müsste die Haltestelle sein, wobei ich sie weiter nach Westen verschoben hätte, falls da noch eine Halle gebaut wird. Die neue Halle ist ja schon fast fertigShy
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(18. 04. 2017, 00:18)338kmh schrieb: Eindrucksvoll der Blick unter der Brücke hindurch zur Stadt. Richtig gut, dass man dort ganz neue Fahrbeziehungen schafft. Anbinden, während sich da niemand an der Stadtbahn stört, das gibt es auch selten.
Die Anwohner protestieren doch schon, weil sie Angst haben, dass ihnen die Leute ihr Wohngebiet zuparken.
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Da kriegst du jetzt schon kaum nen Parkplatz, am besten man parkt im P+R Parkhaus am Bhf. Ich befürchte ja das man beim Aldi, Lidl parken wird. Da kriegt man jetzt schon Tickets und wird abgeschleppt wenn man zu lange steht. Weil da nunmal auch viele Hotels daneben sind und in den Straßen kaum Parkplätze vorhanden.
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Geht solangsam los:

http://www.ssb-ag.de/files/20171018_kurzmeldung_001.pdf
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