Betriebsstörungen Stadtbahn 2013

[botnanger tunnel]

Klar, stimmt, das habe ich vergessen. Logisch einerseits, aber andererseits ist so auch keine langfristige Verbesserung zu erwarten.

Wieso Verbesserung? Eine Verbesserung impliziert, daß es vorher schlecht war, was aber nicht der Fall ist.

Bei einer Notbremsung besonders aus dem langsamen Geschwindigkeitsbereich klebt man als Fahrgast danach jetzt schon an der nächsten Scheibe oder Wand.

Um Unfälle weiter zu vermeiden. An den Fahrgast-Aspekt habe ich auch schon gedacht, aber eine Lösung ließe sich da finden.