(02. 05. 2024, 15:14)Holger2 schrieb: Die Schiebetritte werden immer ausgefahren, nicht nur wenn gedrückt wurde. da wurde auch nichts geändert.
Alles andere würde der Sicherheitsphilosophie widersprechen - Fahrgäste könnten beim Drücken zwischen Zug und Bahnsteig geraten.
Achso okay, so aufmerksam war ich jetzt gar nicht. Allerdings stand ich da schon oft direkt dran, als ein Schiebetritt ausgefahren wurde, nicht nur bei der S-Bahn, auch z.b. in Karlsruhe. Da dachte ich mir, dass schon Gefahr da ist, vom ausfahrenden Schiebetritt am Bahnsteig eingequetscht zu werden, denn so wie es sich anhört drückt der da ordentlich gegen die Bahnsteigkante. Die Gefahr ist bei 75er Bahnsteigen m.E. noch größer, weil das Spaltbrett direkt von oben kommt und auf den Bahnsteig drückt.
Am Hauptbahnhof ist mir aufgefallen, dass die Bahnsteigkante ziemlich mitgenommen ist, die Kante ist stellenweise abgesplittert. Ich habe diese offensichtlichen Schäden auch auf die Schiebetritte zurückgeführt, die in dieser Höhe offensichtlich mit Gewalt gegen den Bahnsteig hauen. Ist dem so?