(02. 10. 2022, 15:39)Micha schrieb: Vor gut 10 Jahren wurde das damit begründet, dass man sog. "Synergien" nutzen will.
Also niedrigere Kosten, weil die SSB (damals so geplant: zur selben Zeit) die U 6 zum Flughafen bauen würde.
Zum Gemeinschaftsprojekt (S2-U6-U5) gehört auch die Verlängerung der U5 in Leinfelden was Projektpartner, Finanzierung und Fördermittel betrifft.
Die Gesamtplanung und Ausführung sollte in eine Hand (SSB) gelegt werden.
Wurde in diesem Faden weiter vorne und auch bei der U6 zum Flughafen alles schon mal durchgekaut.