11. 06. 2015, 20:06
Ich frag mich welcher Fahrplan da gefahren werden soll. Mit dem aktuellen Fahrplan wären die Züge um 26 in Berhausen, um ca 28-29 in Sielmingen und ca um 31- 32 in Neuhausen. Die Gegenrichtung würde um 28-29 in Neuhausen losfahren um dann um 34 in Bernhausen abzufahren.
Damit hätte man die Kreuzung genau zwischen Sielmingen und Neuhausen wo man eingleisig werden will. Man müsste also um 30 eine Kreuzung in Sielmingen machen, die Züge könnten dann zwischen Bernhausen und Sielmingen die Zeit verbummeln.
Meines Wissens nach hat man beim Linientausch-Fahrplan mit S21 die gleichen Zeiten. Wenn der (von der Region abgelehnte) Linientausch-Fahrplan doch kommt würde die Eingleisigkeit also in Zukunft immer mindestens eine Minute je Strecke kosten.
Damit hätte man die Kreuzung genau zwischen Sielmingen und Neuhausen wo man eingleisig werden will. Man müsste also um 30 eine Kreuzung in Sielmingen machen, die Züge könnten dann zwischen Bernhausen und Sielmingen die Zeit verbummeln.
Meines Wissens nach hat man beim Linientausch-Fahrplan mit S21 die gleichen Zeiten. Wenn der (von der Region abgelehnte) Linientausch-Fahrplan doch kommt würde die Eingleisigkeit also in Zukunft immer mindestens eine Minute je Strecke kosten.