Themabewertung:
  • 4 Bewertung(en) - 3.75 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
U5 Verlängerung nach Echterdingen
#51
Unabhängig davon gab es ja auch Planungen bereits an der Steigkirche abzubiegen und via Straße Auf der Steig bzw. Parallelstrecke Düsseldorfer Str. Richtung Bottroper Str.
Hätte ich besser gefunden, weil mehr erschlossen worden wäre.
I muß di Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd >> https://youtu.be/M2JtawugX34
[Bild: stuttgart21xyxyxq4kh6.jpg]
Zitieren
#52
Es soll Gespräche geben:

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...601dd.html
Zitieren
#53
Bzgl. des verlinkten Zeitungsartikels:

Die Anschaffung zusätzlicher Fahrzeugewird durch Änderungen im Verlauf der Linie(n) obsolet?

Was konkret ist damit gemeint?

MfG
GT6
Zitieren
#54
... dass die U5 nicht mehr zum Killesberg fahren würde. (Konjunktiv)
Zitieren
#55
Die derzeitige großzügige Wendezeit in Leinfelden würde auch noch für eine Wende in Echterdingen ausreichen, also eigentlich kein zusätzlicher Umlauf erforderlich.
Ansonsten Tausch der Nordäste U5/U15, wobei jeder zweite Kurs nur bis Möhringen, eine andere Alternative gibt es auf der Talquerlinie für Einfachtraktionen ja nicht.
Zitieren
#56
Doch. Die U3 oder die U8 Wink
Zitieren
#57
(12. 05. 2016, 09:45)Busfan 92 schrieb: Doch. Die U3 oder die U8 Wink
Das sind keine Radiallinien!
Zitieren
#58
Die Verlängerung der U5 nach Echterdingen, könnte die letzte Erweiterung des Streckennetzes sein:

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...97eb6.html

Macht meiner Meinung nach aber nur bei einem 10min Takt Sinn.
Zitieren
#59
Die Chancen für eine Verlängerung nach Echterdingen stehen nicht schlecht, die SSB baut bei der nächsten Verlängerung zur Markomannenstraße in Leinfelden ein längeres Ausziehgleis zum abstellen mehrerer Stadtbahnen ein, somit ist die Strecke schon näher an Echterdingen dran als in früheren Planungen:

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...490f3.html
Zitieren
#60
1990 war eine mögliche Verlängerung der U5 wohl noch immer ein Thema und noch nicht ganz erledigt. Bei den Serien DT8.4 und DT8.5 waren in den Rollbändern noch Echterdingen vorhanden.
Hier eine Beweisaufnahme vom Sommer 1990 in der noch nicht in Betrieb befindlichen Haltestelle Degerloch:

[Bild: bild410ab1jk3c.jpg]

Sinngemäß damals noch als Linie 6 nach Echterdingen. Irgendwann wird es ja eine ähnliche Beschilderung mit Flughafen geben.
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste