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geschwindigkeit und Kurvenneigung.
#27
Normalerweise sind die Züge bei 80km/h abgeregelt, und das auch ohne Antriebsleistung (bergab o.ä.). Da greift die ZUB ein und bremst auf 80 herunter.
Bei manchen Wagen ist die Abregelungsgrenze "etwas" drüber, aber 90 sind mir persönlich noch nicht untergekommen.
Aber wer fährt denn da 90 ???
Außerhalb der Zugsicherung= 70 maximal...

Unsere Züge können auch viel schneller, wenn sie wollen dürften.
Bei den Testfahrten auf dem Siemens-Ring Wildenrath-Wildberg (oder andersrum?) sollen (!) die DT8.10 spielend über 100 erreicht haben, bei umgerechnet 1400 Pferdchen wohl kein Problem.
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Nachrichten in diesem Thema
RE: geschwindigkeit und Kurvenneigung. - von DasBa - 02. 08. 2007, 22:49
RE: geschwindigkeit und Kurvenneigung. - von glx - 05. 08. 2007, 21:02
Richtige Geschwindigkeiten! - von ec michelangelo - 29. 08. 2007, 13:08
RE: geschwindigkeit und Kurvenneigung. - von glx - 31. 08. 2007, 18:37
90 sind a bissele arg flott ;-) - von ec michelangelo - 01. 09. 2007, 18:41

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