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Schienenersatzverkehre
Heute im S4-SEV gesehen:
Dannenmann Citaro G
Eisemann Crossway
Schuster Crossway
SWD MAN NG
RBS Crossway
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17-81: WN-D 720 - Citaro FL G
17-82: WN-D 702 - Citaro FL G
17-83: ES-D 9012 - C2G
17-84: WN-D 724 - C2G
17-85: ES-D 9002 - C2G
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Hallole,

haben alle Busse, die im VVS, bzw. für die SSB fahren, ein IBIS?

Grüßle
AFu
[Bild: 3320-Front-DSO.jpg]
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Stuttgarts Straßen- und Stadtbahnlinien im Internet:
http://www.ssb-linien.de
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Nein. Also beim Dannemann haben die Gelenker ziemlich sicher ein IbisPLUS. Aber die OVK-Busse haben keines.
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(10. 03. 2018, 02:42)AFu schrieb: Hallole,

haben alle Busse, die im VVS, bzw. für die SSB fahren, ein IBIS?

Grüßle
AFu

Jetzt bei SEV war WN-D 724 der einzigste mit Ibis. Die anderen sind keine SSB Auftragswagen. Haben also auch kein Ibis drin.

Aber alle Fahrzeuge die für die SSB im Auftrag fahren (außer SEV) benötigen ein IBIS.
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(10. 03. 2018, 06:11)Sebastian590 schrieb:
(10. 03. 2018, 02:42)AFu schrieb: haben alle Busse, die im VVS, bzw. für die SSB fahren, ein IBIS?
Aber alle Fahrzeuge die für die SSB im Auftrag fahren (außer SEV) benötigen ein IBIS.

Zumindest die Regelfahrzeuge. Aber als Reserve kommt schon das eine oder andere Mal auch ein Fahrzeug ohne (SSB-kompatibles) IBIS zum Einsatz, auch wenn das eigentlich nicht vorkommen sollte.
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S1E (Bad Cannstatt - Esslingen):
Samstag, 10.03.2018: WN-VV 231, WN-VV 609, WN-OV 525
Sonntag, 11.03.2018: WN-VV 423, WN-VV 543, WN-WB 736
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Während der Sperrung Hbf-Eckartshaldenweg-Pragsattel in den Sommerferien wird nun auch vom SEV die ehemalige (H) Pragfriedhof ausgelassen: https://www.ssb-ag.de/kundeninformation/...ragsattel/
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Pencil 
Großartig!
I muß di Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd >> https://youtu.be/M2JtawugX34
[Bild: stuttgart21xyxyxq4kh6.jpg]
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Weshalb sollte man auch eine nicht mehr im Stadtbahnnetz existierende Haltestelle ohne sinnvolle Umstiegsmöglichkeit an einen SEV anbinden?
Zudem wäre das Geschrei groß, wenn man es gemacht hätte und der SEV vorbei ist.
Mit freundlichen Grüßen

Felix
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