Strassenbau in der Region Stuttgart

[Mario]

Zwei Spuren je Fahrtrichtung mit regulärer Spurbreite ist bequemer für alle, reduziert die Unfallgefahr und ließe wahrscheinlich auch höhere Geschwindigkeiten zu (oder auch nicht, der letzte Punkt wäre mir egal). Bei Tempo 60 auf drei verengten Spuren ist es  der Plan der Planer, dass auf allen Spuren die selbe Geschwindigkeit gefahren wird, Tempo 60. "Versetztes Fahren", haben wir in der Fahrschule gelernt.

Das wird schon oft in Untersuchungen simuliert worden sein daß 3 Spuren (eng ist nur die mittlere und linke Spur) besser sind als 2 Spuren. Wir wissen doch alle daß durch Einfädelung von 3 auf 2 Spuren riesenlange Staus für alle Spuren entstehen.

... aber von hinten drückt ein breiter SUV/Sprinter/etc mit Tempo 80 durch. Und das auf viele Kilometer, hier sogar im Tunnel. Stress pur!

Einfach ignorieren was hinten ist solange man nicht die Spur wechselt. Es ist typisches deutsches Verhalten immer Angst im Nacken zu haben bzw. zuviel Rücksicht darauf zu nehmen. In anderen Ländern läuft das anders.