Schon wieder Preiserhöhung beim VVS

[Seelbergbahner]

Genau das ist der Grund für die immer weitere Zunahme des Autoverkehrs. Ohne Auto geht es heute in den allermeisten Fällen nicht mehr, und wenn es erstmal da ist, ist es billiger als die Nutzung des ÖPNV. Will man den Autoverkehr eindämmen, gibt es nur zwei Wege: Auto teurer oder ÖPNV billiger. Einschränkung oder Verteuerung des privaten Verkehrs sind unrealistisch, eine solche Partei wäre nach der nächsten Wahl weg. Also bleibt nur, den ÖPNV attraktiver zu machen, wenn man das will.

Wie meinst du das genau, dass es ohne Auto heute in den allermeisten Fällen nicht mehr geht? Das bedeutet ja, dass es mal ohne ginge. Wann? War ÖPNV jemals besser als heute?

Gerade das ist ja das absurde – ÖPNV wird immer besser, aber Autoverkehr nimmt zu, warum bloß? Und wirklich – wir wohnen in einer Großstadt, einer der größten Deutschlands. Wer behauptet, er "braucht" in Stuttgart ein eigenes Auto, der lügt einfach in 9 von 10 Fällen. Er braucht es, weil er sich darauf eingestellt hat oder weil er glaubt es zu brauchen oder weil er es haben will wegen Bequemlichkeit. Ich habe schon in viel kleineren Städten mit schlechterem ÖPNV gelebt, ohne Auto. Ich nutze seit über 5 Jahren Carsharing und die Nachteile, die du aufzählst, treffen einfach nicht zu.

Man kann natürlich "autogünstig" wohnen und genauso bei "autogünstig" gelegenen Unternehmen arbeiten. Das kann man ganz bewusst, das ist der Mief von vor über 30 Jahren, als Stuttgart eine der größten Kräfte des Prinzips "Autofreundliche Stadt" war (wie eine solche Stadt aussieht, sieht man heute).

Man kann aber genauso "Öffi-günstig" wohnen und arbeiten, das sind bewusste Prozesse, die man beeinflussen kann. Familie mit Kindern im Eigenheim auf dem Land oder am äußersten Stadtrand ist eben nunmal "Auto-Lage", gebaut direkt am Autobahnzubringer, um eben dieses Klientel mit "guter Lage" zu ködern. Eigenheim ohne Parkmöglichkeit geht nicht.

Es ist auch heute noch politisch gewollt, dass Leute Auto fahren und relativ viel Geld für Öffis ausgeben müssen. Natürlich geht es ohne Auto, ich kenne genügend Leute, die ohne Auto leben und das nicht schlecht. Dass es ohne Auto nicht geht, ist ein Märchen, mit dem Wohlstandsbürger versuchen, ihr Gewissen reinzuwaschen, während sie tagtäglich nicht nur die Umwelt belasten, sondern auch das Leben in der Stadt unangenehm machen.