27. 12. 2012, 17:48
Dafür existieren auf den Linien S4 und S5, sowie S2 und S3 (jeweils die Teilstrecken Zuffenhausen - Ludwigsburg; Bad Cannstatt - Waiblingen, sowie Rohr - Flughafen) ein 10/20 Minuten-Takt, was in meinen Augen auch nicht unbedingt optimal ist. Aber gut, wenn durch die Lücken Luft für die Taktverstärker geschaffen ist.