(31. 12. 2010, 23:33)automan schrieb: Willst du das per Tunnel Regeln oder den halben Kräherwald umgraben?
Eine Tunnelstrecke erschiene mir da am geeignetsten, schon um den Wals bestmöglich zu schonen. Schon die HSt Doggenburg läge dann ein paar Meter unter der Straßenebene und zur Straße 'Am Kräherwald' etwas in Richtung der Sportanlagen versetzt.
S21:
Die Argumente, eine weitere Finanzierung nicht abzulehnen, sind mit Abstand zu schwach.
(Internes Papier im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, 8.2.2013)
Die Argumente, eine weitere Finanzierung nicht abzulehnen, sind mit Abstand zu schwach.
(Internes Papier im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, 8.2.2013)