30. 12. 2010, 22:56
(30. 12. 2010, 13:40)Mario schrieb: Problematisch sehe ich bei einer kreuzungsfreien Verbindungskurve Richtung Staatsgalerie, daß man mit dem B14-Tunnel ins Gehege kommt.Muß nicht mal unbedingt sein, so wie ich die Skizze sehe, münden die Verbindungstunnel gerade da in die Tallängslinie, wo die B14 zwischen Charlotten- und Gebhard-Müller-Platz auf allen Spuren oberirdisch verläuft. Eher habe ich Sorge, daß man bei auf ein realistisches Maß aufgeweiteten Kurvenradien an den Fundamenten von Neuem Schloß und Landtag oder Staatsoper kratzt, außerdem kommt man ganz sicher mit der dortigen Tiefgarage ins Gehege.
...im Übrigen bin ich der Meinung, daß die U15 in die Nordbahnhof- und Friedhofstraße gehört! (frei nach Marcus Porcius Cato d.Ä.)