12. 12. 2013, 21:53
(12. 12. 2013, 21:05)GT6 schrieb: Die von mir vorgeschlagene "U16" soll ja auch die U13 ab Bad Cannstatt Richtung Pragsattel verstärken. Das o. g. Problem der 2 Haltepositionen ergibt sich also statt bei der U2/U16 auch bei der U13/U16, falls man über Mercedesstraße - Wilhelma fährt.
Das ist schon richtig, jedoch hat die U1-U2-Umsteigebeziehung Vorrang. Bei der U13 verhalten sich die Fahrgastströme ähnlich wie bei der U2, die meisten Fahrgäste steigen am WP aus bzw. ein. In Richtung City ist die Nachfrage jedoch größer.