11. 05. 2018, 13:54
(11. 05. 2018, 13:32)Micha schrieb: Meterspur-Trassen haben z.B. weniger Flächenverbrauch. Das macht sich in Summe sicher positiv bemerkbar. Auch Radien können enger gestaltet werden.Weniger Fläche wird nur verbraucht, wenn die Fahrzeuge auch schmal wie ein GT4 sind. Ansonsten hat man zwar schmale Gleise, aber trotzdem eine breite Trasse.
Und so weit ich weiß sind alle nötigen Kurven bei der Stadtbahn Ludwigsburg auch in Normalspur machbar. Und eine Gleisverbindung zum SSB-Netz ist so auch möglich, zum Beispiel um die Bahnen in den SSB-Werkstätten warten zu können.