18. 12. 2016, 12:03
(17. 12. 2016, 21:40)SSBChris schrieb: Planen, ein bisschen reden und weiter planen... Und dabei einfach mal das Ultimatum vom Landrat ignorieren.
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...id-samsung
Also mal ehrlich, das Landratsamt scheint die Stadt da völlig unberechtigt in die Enge zu treiben. Dabei haben sie selbst ihre Hausaufgaben noch nicht gemacht. Ohne Folgekostenrechnung fehlt die betriebswirtschaftliche Komponente. Wenn sich nachher herausstellt, dass eine Niederflurbahn bei ja jetzt schon nachgewiesenem viel höherem Nutzen jährlich weniger oder ähnlich viel Zuschussbedarf hat, als die Hochflurvariante, dann sieht die Sache plötzlich ganz anders aus.
Dass die Stadt sich über den BRT Gedanken machen muss, liegt vorallem daran, dass das Landratsamt bei - wie oben beschrieben - unvollständiger Faktenlage die Verkehrsbedürfnisse der Stadt, in der zwei ganze Streckenäste wegfallen, völlig ignoriert. Dazu kommen die ganzen Schwierigkeiten im Bahnhofsbereich. Obwohl man sich unter diesen Gesichtspunkten eigentlich eingestehen müsste, dass in der Stadt Ludwigsburg die Niederflurbahn erhebliche Vorteile hat, sieht es das Landratsamt als völlig unmöglich an, dass man ein solches System selbst einführt. Und das ohne es mal wenigstens untersucht zu haben oder erklären zu können. Es gibt Beispiele aus anderen europäischen Länder, allen voran Frankreich, wo es gar kein Problem zu sein scheint auch nur ein halb so großes Netz wie in Ludwigsburg neu aufzubauen. Auch in Deutschland in Saarbrücken hat soetwas schon funktioniert und ist seit etwa 15 Jahren als Saarbahn in Betrieb. In Erlangen ziehen mehrere Städte in einem Zweckverband zum Bau und Betrieb einer neuen Stadtbahn an einem Strang.
Aber die entfallenden Streckenäste und fast alle schwerwiegenden Konfliktpunkte befinden sich halt in der Stadt Ludwigsburg. Das LRA hat nur Interesse an den darüber hinaus gehenden Streckenästen. Denen ist also völlig Wurst was mit Ludwigsburg ist. Nur so ist zu erklären, dass der Landkreis die Stadt ein für diese schlechter geeignetes System aufzwingen will. Also ich finde es löblich, dass die Stadt das nicht sich machen lässt und eine Lösung finden will, die für die Stadt wirklich auch was bringt und nicht an allen wichtigen Punkten vorbei führt.