(15. 10. 2016, 14:56)Mario schrieb:(15. 10. 2016, 14:49)luchs schrieb: Neben der Frage ob das nach Bostrab überhaupt zulässig ist, stellt sich die Frage ob das technisch (z.B. Weichen sowohl für normale Güterwagen und auch DT8 nutzbar) überhaupt möglich ist?Da herkömmmliche Güterwagen ein größeres Lichtraumprofil haben kämen sie nicht durch die HF-Haltestellen.
Kassel hat das auf der Lossetalbahn gelöst bekommen. Sind zwar NF-Bahnsteige, aber der Ansatz ist mit HF ebenso umsetzbar:
http://static.panoramio.com/photos/original/6132328.jpg
Über den Aufwand spreche ich mal nicht, es ging ja nur darum, ob es möglich ist. Wobei dort Einrichtungsfahrzeuge mit Türen nur auf einer Seite verkehren, was es dort aufwändiger macht als es in LB erforderlich wäre.