02. 01. 2013, 20:06
(01. 01. 2013, 13:20)Gleis22 schrieb: und hier:
http://www.oststadtverein-ludwigsburg.de...ge%202.pdf
Jetzt mal ganz ehrlich, wie soll dich denn dieses HF-Netz lohnen?
Da wird Markgrönigen von der Innenstadt abgeschnitten nur weil man am Bahnhof nicht ums Eck kommt? In Oßweil hält man in der Pampa weil man auch dort nicht ums Eck kommt?
Und die Potenziale in der Danziger Straße werden ausgelassen, warum? Man kommt schon wieder nicht ums Eck.
Ich würde behaupten dass das Hochfluhrnetz unter diesen Gesichtspunkten deutlich weniger Fahrgäste haben dürfte als das Niederfluhrnetz. Sollte irgendwer anders in der Region auf die Idee kommen das er eine NF-Tram will dann hat man dann schon mal die Vorraussetzungen.