03. 10. 2020, 12:05
glx schrieb:Ich mache nochmals darauf aufmerksam, dass die Strecke Böblingen - Flughafen ZWINGEND eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h erreichen muss, sonst kann man sich die ganze Übung nämlich sparen und die Bestandsplanung verwenden.Hallo,
Das heißt Radien irgendwo zwischen 1,5 und 2km und zwar ab kurz nach Goldberg.
guter Punkt. Das hieße dann auch, dass man 200km/h - Zugmaterial einsetzen müsste, für eine Strecke von gerade einmal 6km Länge. Auf allen anderen Teilstrecken sind 140km/h mehr als ausreichend. Ob das sinnvoll ist....
Dann noch die Tatsache, dass die Regionalzüge die 200km/h gar nicht ausfahren können. D.h. letztlich wird der Tunnel gerade einmal für einen Zug pro Stunde gebaut.
Holger