Stuttgart 21 - Gäubahn

[automan]

Der Kopfbahnhof-Tunnel müsste also ein paar Meter tiefer liegen als die S-Bahn. Das sollte aber kein Grundsätzliches Problem darstellen.

In dem Video vom gestrigen Infotreff mit VM Hermann im Thema Regionalhalt Vaihingen wird bei Minute 37:42 und 40:40 erklärt daß der Ergänzungsbahnhof höher als die S-Bahn liegt.

Das würde dann ja bedeuten, dass der Kopfbahnhof Tief bereits vor dem Trog von S21 endet. Ob das hinsichtlich der Umsteigebeziehungen und den Entfernungen so clever ist, sei mal dahingestellt (gut, auch nicht schlechter wie aktuell).