Betriebsstörungen 2018: Stadtbahn

[zweidreisieben]

Linie U4: Umleitung vom Berliner Platz Hohe Straße zum Hauptbahnhof, um ca. 16h, aufgrund einer Streckensperrung in der Seidenstr.

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...003aa.html

Wenn man denkt, dass es Taxifahrer eigentlich besser wissen müssten ...

[loik1]

U12

Hallschlag - Milchhof: Streckenunterbrechung wegen eines Fahrleitungsschadens
Am 07.06.2018


Wegen eines Fahrleitungsschadens ist die Strecke der Stadtbahnlinie U12 zwischen den Haltestellen Hallschlag und Milchhof unterbrochen.
Ein Stadtbahn-Ersatzverkehr wird eingerichtet.
Dauer: Voraussichtlich bis 22:00 Uhr

--

U13

Pragsattel - Rosensteinpark: Streckenunterbrechung wegen einer technischen Störung
Am 07.06.2018


Wegen einer technischen Störung ist die Strecke der Stadtbahnlinie U13 zwischen den Haltestellen Pragsattel und Rosensteinpark unterbrochen.
Dauer: Voraussichtlich bis 22:00 Uhr.

[zweidreisieben]

Grund war übrigens ein umgestürzter Baum wegen des Unwetters - verstehe nicht, warum das in der Störungsmeldung nicht angegeben wird? Eine Störungsmeldung mit nachvollziehbarem Grund wird von den Fahrgästen viel besser aufgenommen, als ein "Fahrleitungsschaden" oder "technische Störung". Bei den S-Bahnen wurde ja auch das Gewitter als Grund genannt.

Siehe Foto 4 in der Bildstrecke:
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...73b28.html

[Zweisystemer]

Grund war übrigens ein umgestürzter Baum wegen des Unwetters - verstehe nicht, warum das in der Störungsmeldung nicht angegeben wird? Eine Störungsmeldung mit nachvollziehbarem Grund wird von den Fahrgästen viel besser aufgenommen, als ein "Fahrleitungsschaden" oder "technische Störung". Bei den S-Bahnen wurde ja auch das Gewitter als Grund genannt.

Weil das wohl in den Textbausteinen nicht hinterlegt ist, aus denen die Störmeldungen schnell erzeugt werden können.

[zweidreisieben]

In Bad Cannstatt hats mal wieder gekracht. Aber heiloses Durcheinander bei der Linienangabe

[Besserwisser76]

In Bad Cannstatt hats mal wieder gekracht. Aber heiloses Durcheinander bei der Linienangabe

Hallo,

es handelt sich hier um ein bekanntes Problem, dessen Lösung sehr, sehr aufwändig ist, vor allem wenn man nicht in die nächste Stufe eines Provisoriums übergehen will. Es wird aber, so habe ich mitbekommen dran gearbeitet. Es ist sicher nicht schön, dass immer wieder die internen Linienkennzeichnungen der SSB im VVS falsch dargestellt werden, aber es wäre andererseits kaum sinnvoll, alle Meldungen händisch einzutragen, das ist halt die Krux eines schnellen und automatisierten Systems, das seine Wurzeln teilweise in den 1980er Jahren hat. Dennoch halte ich negative Kritik wie "heilloses Durcheinnander" für wenig hilfreich, zumal das Thema ersten schon hier besprochen wurde und derartige Beiträge, so wage ich zu prognostizieren, nicht ein bisschen beschleunigender Wirkung entfalten werden.

Viele Grüße

BW 76

P.S.: Das ist so einer der Fälle, wo man auf Vorstöße wie "das kann doch nicht so schwer sein" nur eines antworten kann: "Nein, noch schwerer".

[zweidreisieben]

Naja, so tiefgründig war das jetzt nicht gemeint. Eher so feststellend. Dass die U2 als U1 bezeichnet wird kann ja nicht an der internen Bezeichnung liegen, oder?

[SSBChris]

Heute Nachmittag ist ein Autofahrer zwischen Himmelsleiter und Tapachstraße ins Gleis gefahren. Die U7 fuhr nur bis Kelterplatz.

Außerdem gab es noch irgendeine Störung beim Wallgraben, U3, U8 und U12 endeten in Möhringen.

[loik1]

Außerdem gab es noch irgendeine Störung beim Wallgraben, U3, U8 und U12 endeten in Möhringen.

Hallo,

das war auch ein VU.

Grüße,

Moritz

Update: Nein, ein PU.

[Busfan 92]

Außerdem gab es noch irgendeine Störung beim Wallgraben, U3, U8 und U12 endeten in Möhringen.

Hallo,

das war auch ein VU.

Grüße,

Moritz

Es war ein PU mit einer Radfahrerin