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S21 auf den Fildern
#81
Heute bin ich einen Teil des Filderabschnitts mit den Rad abgefahren und habe ein paar Schnappschüsse mit den Handy gemacht:

Kurz nach den Flughafen hat sich bis auf die Anlieferung einiger Rohre nichts getan.
[Bild: 33922190962_8e2de7dabe_c.jpg]

Blick Richtung Wendlingen:
[Bild: 34038818176_35327fbd80_c.jpg]

In Höhe der Schwelle der Landebahn wird die Lanstraße verschwenkt. Laut BISS21 ist das auch die Grenze des Planfeststellungsbereiches.
[Bild: 33922207072_5d89478923_c.jpg]
[Bild: 33922210472_f7b7827781_c.jpg]

Die Straße ist bis auf den nebenführenden Landwirtschaftlichen Weg fertig
[Bild: 34078742975_f8b1f76797_c.jpg]

Bauschild
Man beachte die Umleitung des Radverkehrs, die hier nicht sehr gelungen ist...
[Bild: 33949317791_120dcdba32_c.jpg]

...denn diese führt sehr undefiniert in eine weitere Baustelle.
[Bild: 33949320471_33e0eea3ac_c.jpg]

Die alte Straße. Die Brücke wird durch einen Neubau ersetzt. In etwa in der Lage der alten Straße fahren später die Züge.
[Bild: 33949323831_859973a4a4_c.jpg]
[Bild: 34078766015_834bc04251_c.jpg]

Die neue Straße verläuft teilweise relativ abseits der Autobahn:
[Bild: 34078779445_f2c9804814_c.jpg]

Kurz vor Neuhausen wird die Straße nochmals auf eine provisorische Straßenführung verschwenkt.
[Bild: 33949345651_43bef27928_c.jpg]

Hier stellte sich auch heraus, dass die Radverkehrsumleitung für den Radverkehr gesperrt war...
[Bild: 34078791625_ef1cdf78e1_m.jpg]

Am Knoten an der (halben) Anschlusstelle Neuhausen werden wohl noch mal Umbauarbeiten durchgeführt.
[Bild: 34078795135_cd9c9d4863_c.jpg]

...insbesondere da laut BISS21 hier noch die neuhäusner Nordumgehung angeschlossen werden soll, wo auch die neue Ausfahrt Esslingen liegen soll.
[Bild: 33236910344_b6f49b838a_c.jpg]

Später am Tag fuhr ich noch von Neuhausen die Denkendorfer Baustellen an:

Ein paar Wände des Denkendorfer Tunnels stehen bereits:
Richtung Ulm
[Bild: 33267655683_b7834ab8fe_c.jpg]

Richtung Stuttgart
[Bild: 33267658513_9183b1fbd4_c.jpg]

Man bechte das prvisorische Geländer der Brücke: Big Grin
[Bild: 34038882546_2cb92109eb_m.jpg]

Die Brücke Denkendorfer Tal ist bereits weit vorrangeschritten:
[Bild: 33694809730_133f737301_c.jpg]
[Bild: 33922293472_0d14b252e6_c.jpg]

Etwas weiter oben:
[Bild: 34078846215_df0f3b6949_c.jpg]

Die Sulzbachtalbrücke ist bereits bis auf die Eisenbahntechnische Ausrüstung fertig:
[Bild: 34078851675_c1eedbf2c1_c.jpg]

Der Zugang ist gut gesichert:
[Bild: 34038909436_9a03267eca_c.jpg]

Man kann aber schon gut erkennen, wie die Gleise einmal hin sollen.
[Bild: 34038913586_417cdc87ed_c.jpg]

Ansicht aus Richtung Denkendorf (im Vordergrund die Autobahn)...
[Bild: 33694839930_d89ba1820a_c.jpg]

...und aus Richtung Neuhausen
[Bild: 33949397611_09c13d1744_c.jpg]
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#82
Sehr schöne Doku Bilder, ich war vor 3 Wochen auch dort und da fuhren noch keine Autos auf der neuen Straße. Ich hätte nicht gedacht das die alte Straßenbrücke ersetzt werden muss für die NBS. Die Umleitung für Radfahrer war echt nicht gut gelöst...
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#83
(17. 04. 2017, 11:16)MarcoSTR schrieb: Ich hätte nicht gedacht das die alte Straßenbrücke ersetzt werden muss für die NBS

Wäre echt lustig, wenn man die weiterverwenden könnte, aber Statik und Lebensdauer (70 Jahre gefordert) spielen da nicht mit.
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#84
Hier übrigens die Präsentationen der Bürgerverantsaltungen zum Planfeststellungsabschnitt 1.3b:

Veranstaltung Plieningen u.A. mit Plänen zum 3, Gleis am Flughafen.
Interessant ist die Darstellung der Bauvorleistung für die S-Bahn auf die SFS:
Da wird für wenige Meter eine eingleisigkeit eingebaut. Ob das wirklich vernünftig ist?

Veranstaltung Vaihingen mit Rohrer Kurve
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#85
ZM zum Infoabend in Plieningen: http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...ffc25.html
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#86
Hier erkennt man das die Sulzbachtalbrücke (linke Brücke neben der A8) für die NBS bereits fertig ist, während die Eisenbahnbrücke über das Denkendorfer Tal noch im Bau ist:
[Bild: 34175569974_9af5392909_b.jpg]IMG_6837

Weiter Richtung Osten fangen Sie auch schon mit dem Bau der Strecke an
[Bild: 34175560424_739413c6d2_b.jpg]IMG_6875

Die Baustelle an der Rastanlage Denkendorf erkennt man auch
[Bild: 34208559683_21c7d71331_b.jpg]IMG_6866
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#87
Durchschlag im Fildertunnel:

http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/...tail/News/
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#88
Es war zwar ein Durchschlag, aber nicht DER Durschschag, man muss noch beide Röhren 3,6km vorantreiben um von einen echten Durschlag zu sprechen (wenn man vom Flughafen bis zum HBF durch den Tunnel gehen kann)

Warum diese Meldung so verbreitet wird erschließt sich mir nicht ganz.
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#89
Weil jetzt ein neuer Abschnitt kommt, ab Herbst ziehen se die Suse durch den Bergmännischen Erstellten Teil, dann geht's ab in Richtung Hbf.
Ich würde hier viel lieber mehr so Infos, Bilder zu S21 lesen und sehen, als irgend eine Busmeldung, oder wo welche Stadtbahn beheimatet ist, das ist meine Meinung!
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#90
(10. 07. 2017, 20:35)MarcoSTR schrieb: Ich würde hier viel lieber mehr so Infos, Bilder zu S21 lesen und sehen, als irgend eine Busmeldung, oder wo welche Stadtbahn beheimatet ist, das ist meine Meinung!
Na, dann schau bei DSO. Dort wird jede neue Kelchstütze ausgiebig zelebriert.
I muß di Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd >> https://youtu.be/M2JtawugX34
[Bild: stuttgart21xyxyxq4kh6.jpg]
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