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31. 08. 2015, 10:38
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 31. 08. 2015, 11:27 von Mario.)
Den späteren Umsteigern (Dürrlewang<->Vaihingen) wird angeraten, am östlichen Ende der neuen Haltestelle Wallgraben auf die andere Bahnsteigseite zu wechseln, da man am westlichen Ende durch die Aufweitung der Gleisverzweigung einen ziemlichen Bogen laufen muß (Sicherheitsbereich). Dies füge ich als weiteren Punkt meiner Liste der Nachteile der Haltestellenverlegung hinzu.
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Hallo allerseits,
hier auch noch aktuelle Aufnahmen vom Dürrlewang-Ast:
Die Straße gen Norden ist hergestellt, fehlt noch die Gegenrichtung:
Im weiteren Verlauf gen Süden (auch wenn das nächste Bild ebenfalls gen Norden zeigt ..):
Im Bereich Heßbrühl werden es jetzt auch mehr und mehr Gleise:
Und auch im lange "vernachlässigten" Bereich bei der Gemarkungsgrenze Dürrlewang haben die Straßengestaltungsarbeiten begonnen:
An der Endhaltestelle wird der Z-Überweg angelegt:
Nur noch eine Frage der Zeit, bis auch hier der Bahnsteig seine Pflasterung erhält:
Bis zum nächsten Mal
Stephan
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Es scheint auf Mai 2016 hinauszulaufen, was die Inbetriebnahme des Dürrlewang-Asts angeht.
Jetzt hat die SSB nämlich den
Fahrleitungsbau ausgeschrieben und dabei als Fertigstellungstermin den 08.04.2016 genannt.
Die darauf folgende Abnahme plus Einweisungsfahrten ergibt dann (mindestens) Mai als Inbetriebnahmetermin.
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Naja würde eher auf Juni wenn nicht sogar Juli 2016 tippen.
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Hallo allerseits,
der gestrige Zustand der aufgegebenen Haltestelle Wallgraben:
Im Bereich der Haltestelle Heßbrühl liegen inzwischen auch die Gleise - und auch Fahrleitungsmasten wurden zwischenzeitlich aufgestellt:
Und auch im Bereich der eingleisigen Führung gehts nun richtig los:
Derzeit besteht Einrichtungsverkehr nach Süden:
Endlich wurde auch mal der letzte Abschnitt vor der Endhaltestelle abgesperrt, so daß auch dort die vorbereitenden Tätigkeiten für den Gleisbau beginnen können:
Wenig hat sich seither am U12-Endbahnhof getan:
Bis zum nächsten Mal
Stephan
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29. 09. 2015, 08:29
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29. 09. 2015, 08:59 von Mario.)
Es sind mal wieder die Stadtbahngegner von Dürrlewang am Meckern:
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...4569e.html
Es wird immer ein Grund gesucht, das Projekt madig zu machen. Der dort Genannte ist kein Unbekannter, er war einer der Wortführer der Gegner.
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Hallo allerseits,
Jetzt beginnt der Haltestellenbau auch im Bereich Heßbrühl:
Und zwar mit diesen gesamtdeutschen Steinen - wie passend für den heutigen Tag:
Und auch sonst gehts weiter voran:
Bis zum nächsten Mal
Stephan
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Mal was anderes dazu, PM: 'Galileistraße bleibt vorerst eine Holperstrecke'
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...4569e.html
"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle
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Ausgangs des kommenden Winters wird der nicht mehr benötigte Hochbahnsteig Wallgraben abgerissen:
http://www.ssb-ag.de/files/enotices_nadj...f05-de.pdf
Somit wird dann zur Streckeneröffnung im (späten) Frühjahr nichts mehr an den ehemaligen Halt dort erinnern.