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[ZM]SPD fordert Stadtbahn für Dürrlewang
Hallo allerseits,

und wieder einmal habe ich mir die Zeit genommen, den Dürrlewang-Ast entlangzuwandern und dabei selbstverständlich haufenweise Bilder gemacht.

Hier die interessantesten, welche mit einem Foto der Haltestelle Wallgraben (neu) beginnen:

[Bild: 310515-1014026hrxx.jpg]

So langsam wirds also - September 2015 ist ja meines Wissens nach der Switch auf den neuen Bahnsteig geplant.

Der Gleisbau nimmt auch weiter Form an:

[Bild: 310515-101826r7oc4.jpg]

[Bild: 310515-1020502fpiz.jpg]

Das SSB-Zentrum wird von der U12 künftig quasi umrundet:

[Bild: 310515-1023083tpn2.jpg]

[Bild: 310515-102324zlq25.jpg]

[Bild: 310515-102354jmrkl.jpg]

[Bild: 310515-1026506ruuf.jpg]

[Bild: 310515-102636vfqek.jpg]

[Bild: 310515-103148yeu8l.jpg]

Noch kein Bahnsteig im Bereich Heßbrühl in Sicht, dafür wird der Kreisverkehr schon mal angelegt:

[Bild: 310515-103312u0u99.jpg]

[Bild: 310515-1034486fuf2.jpg]

[Bild: 310515-103504gdunh.jpg]

[Bild: 310515-103606cdui6.jpg]

[Bild: 310515-103834j5ua1.jpg]

An der Endhaltestelle ist gegenüber meiner vorigen Dokumentation noch kein weiterer Fortschritt erkennbar:

[Bild: 310515-104024q1u20.jpg]

Bis zum nächsten Mal

Stephan
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(31. 05. 2015, 20:51)snowtrain schrieb: Hier die interessantesten, welche mit einem Foto der Haltestelle Wallgraben (neu) beginnen:
So langsam wirds also - September 2015 ist ja meines Wissens nach der Switch auf den neuen Bahnsteig geplant.
Ich verstehe nicht, warum man es damit so eilig hat. Es hätte doch gereicht, die neue Haltestelle in Betrieb zu nehmen, wenn die U12 dort abbiegt.

Zwischen Industriestraße und Heßbrühl tut sich noch nicht viel. Imposant ist die unterschiedliche zeitliche Abfolge in der Bauausführung im letzten Bauabschnitt:
an der Endhalte, wo bereits Gleise liegen, stehen noch keine Oberleitungsmasten, abgesehen von den beiden am jeweiligen Gleisende. Zwischen Heßbrühl und Dürrlewang jedoch, wo der eingleisige Abschnitt liegen wird, ist es umgekehrt. Dort stehen schon die Masten, aber es liegt noch kein Gleis. Siehe die letzten 3 Bilder. Sieht irgendwie lustig aus.


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Hallo allerseits,

nach weiteren 4 Wochen nun das Neueste von der U12-Baustelle im Stuttgarter Süden:

Doch, macht sich schick die neue Haltestelle Wallgraben - auch wenn mancher hier eher grummeln wird bei diesem Anblick ;-):

[Bild: 280615-113530bp0s2n.jpg]

[Bild: 280615-113630bxis5e.jpg]

Interessant, diese Mauer, die da verbaut wurde:

[Bild: 280615-113922bb0sve.jpg]

[Bild: 280615-114042bg7svh.jpg]

Die U3 probt schon mal ihren neuen Halt:

[Bild: 280615-114636bx0spi.jpg]

Und so siehts im weiteren Verlauf gen Dürrlewang derzeit aus:

[Bild: 280615-115104b83si8.jpg]

[Bild: 280615-115128bj7su2.jpg]

[Bild: 280615-115414b1bshz.jpg]

[Bild: 280615-120040b1bsvr.jpg]

[Bild: 280615-115948bcsszx.jpg]

[Bild: 280615-120602bsqs3p.jpg]

Am Endhalt werden die ersten Fertigteile für den Bahnsteig in Position gebracht:

[Bild: 280615-120858bv2sjg.jpg]

Bis zum nächsten Mal

Stephan
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(28. 06. 2015, 20:44)snowtrain schrieb: Doch, macht sich schick die neue Haltestelle Wallgraben - auch wenn mancher hier eher grummeln wird bei diesem Anblick ;-):

Außer daß das Wartehallenmodell den baukastenhaften Charme der frühen 1990er-Jahre versprüht und somit inzwischen vielleicht etwas altbacken wirkt - was soll es denn an der Haltestelle groß zu grummeln geben? Mir persönlich gefällt's, abgesehen vielleicht von der grau-schwarzen Pflasterung. Über die nachfolgenden Wartehallenmodelle wie die "Flugzeugflügel" auf der U2 oder die Blechkästen auf der U15 kann man jedenfalls durchaus auch geteilter Meinung sein.

Ansonsten: vielen Dank für den aktuellen Bericht und den Bilderbogen Smile.
...im Übrigen bin ich der Meinung, daß die U15 in die Nordbahnhof- und Friedhofstraße gehört! (frei nach Marcus Porcius Cato d.Ä.)
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(28. 06. 2015, 21:52)WN 26 schrieb:
(28. 06. 2015, 20:44)snowtrain schrieb: Doch, macht sich schick die neue Haltestelle Wallgraben - auch wenn mancher hier eher grummeln wird bei diesem Anblick ;-):

Außer daß das Wartehallenmodell den baukastenhaften Charme der frühen 1990er-Jahre versprüht und somit inzwischen vielleicht etwas altbacken wirkt - was soll es denn an der Haltestelle groß zu grummeln geben?

Naja, mancher hier mäkelt ja rum, daß es diesen neuen Halt an der Position gar nicht gebraucht hätte Wink

Aber ich sage nochmal: ich finds klasse, daß die Haltestelle verlegt wird in den Bereich der Wohnbebauung rein. So wartet es sich doch gleich viel angenehmer - meiner Meinung nach.
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(28. 06. 2015, 22:05)snowtrain schrieb: Aber ich sage nochmal: ich finds klasse, daß die Haltestelle verlegt wird in den Bereich der Wohnbebauung rein. So wartet es sich doch gleich viel angenehmer - meiner Meinung nach.

Und nun isses offiziell: ab Montag, den 31. August halten sämtliche Stadtbahnen am neuen Bahnsteig:

http://ssb-ag.de/Geplante-Umleitungen-un...wsID=10451
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(05. 08. 2015, 11:45)snowtrain schrieb:
(28. 06. 2015, 22:05)snowtrain schrieb: Aber ich sage nochmal: ich finds klasse, daß die Haltestelle verlegt wird in den Bereich der Wohnbebauung rein. So wartet es sich doch gleich viel angenehmer - meiner Meinung nach.

Und nun isses offiziell: ab Montag, den 31. August halten sämtliche Stadtbahnen am neuen Bahnsteig:

http://ssb-ag.de/Geplante-Umleitungen-un...wsID=10451

Der Link führt zu einer Meldung über eine Haltestellen-Verlegung der Linie 37 in Sielmingen - gedacht war wohl eher folgender Link:

http://ssb-ag.de/Geplante-Umleitungen-un...=2&line=U3
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(05. 08. 2015, 17:52)ET430 schrieb:
(05. 08. 2015, 11:45)snowtrain schrieb:
(28. 06. 2015, 22:05)snowtrain schrieb: Aber ich sage nochmal: ich finds klasse, daß die Haltestelle verlegt wird in den Bereich der Wohnbebauung rein. So wartet es sich doch gleich viel angenehmer - meiner Meinung nach.

Und nun isses offiziell: ab Montag, den 31. August halten sämtliche Stadtbahnen am neuen Bahnsteig:

http://ssb-ag.de/Geplante-Umleitungen-un...wsID=10451

Der Link führt zu einer Meldung über eine Haltestellen-Verlegung der Linie 37 in Sielmingen - gedacht war wohl eher folgender Link:

http://ssb-ag.de/Geplante-Umleitungen-un...=2&line=U3

Sowas. Hab extra vor dem Posten nochmal gecheckt, ob der Link auch tatsächlich dahinführt wo er soll. Nun ja, hat die SSB eben in der Zwischenzeit aus der NewsID 10451 die NewsID 10452 gemacht. Und schon führt der Link in die Irre.
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Hallo allerseits,

gegenüber meiner letzten Fotodokumentation vor 6 Wochen hat sich insbesondere im Gleisbau einiges getan. Aus diesem Grunde isses höchste Eisenbahn für die Darstellung der aktuellen Situation vor Ort:

Eindeutig erkennbar, wie die neue Straße verlaufen wird:

[Bild: 080815-152024bvxsje.jpg]

Genau dort:

[Bild: 080815-152238b6aso1.jpg]

Aus der anderen Richtung:

[Bild: 080815-152412bvhs9n.jpg]

Der erste Kreisverkehr nimmt Gestalt an:

[Bild: 080815-152628bzvsxb.jpg]

Danach gehts mit weiteren Gleisen weiter:

[Bild: 080815-152702bafsbc.jpg]

Bis zum nächsten Kreisverkehr erstmal:

[Bild: 080815-153058b1wsfx.jpg]

Und auch dahinter wird im Schatten der Weltkugel eifrig an der U12-Trasse gebaut:

[Bild: 080815-153118bx6sq3.jpg]

[Bild: 080815-153234baksrm.jpg]

Inzwischen kann man auch im Bereich Heßbrühl schon genauer erkennen, wie die Haltestelle dort mal in die Umgebung eingefügt wird:

[Bild: 080815-153344b0okau.jpg]

[Bild: 080815-153554bigkaa.jpg]

[Bild: 080815-153806btgjrw.jpg]

Der einzige längere Abschnitt ohne Gleisbauarbeiten ist nach wie vor im eingleisigen Bereich zu finden:

[Bild: 080815-154314bp2jc3.jpg]

Dafür ist man an der Endhaltestelle Dürrlewang schon ziemlich weit:

[Bild: 080815-154438b0zjpe.jpg]

[Bild: 080815-154522bs6kl0.jpg]

[Bild: 080815-154650bbljds.jpg]

[Bild: 080815-155046bmcjho.jpg]

Bis zum nächsten Mal

Stephan
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Der zuständige SSB-Projektleiter spricht aktuell von "Frühjahr 2016", was die Inbetriebnahme der U12 nach Dürrlewang angeht:

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...5da15.html
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