05. 05. 2015, 07:08
Betriebstörungen Stadtbahn 2015
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05. 05. 2015, 07:57
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05. 05. 2015, 07:58 von IBISPLUS.)
Nein der VU war kurz vor 8
05. 05. 2015, 15:04
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05. 05. 2015, 15:05 von websurfer83.)
Die heute auf Kurs 07-01 eingesetzten DT 8.4 (3077/3078, zweites Fahrzeug konnte ich nicht mehr lesen) hatten bei jedem Anfahren Probleme, die sich mit einem sehr kräftigen und unangenehmen Ruckeln bemerkbar gemacht haben. Das war sehr unschön. Meiner subjektiven Empfindung nach braucht es in nicht allzu ferner Zukunft eine Lösung für die DT 8.4, da diese Fahrzeuge auch optisch nicht mehr den besten Eindruck machen (Lackschäden, Beulen aber auch die Innenverkleidung ist bei vielen Fahrzeugen ziemlich "fertig").
05. 05. 2015, 17:16
(05. 05. 2015, 06:55)IBISPLUS schrieb: 01-01 hat einen Verkehrsunfall am Bihlplatz Die StZ berichtet: http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...dc460.html
U9 Botnang - Hedelfingen (auch außerhalb der HVZ)
05. 05. 2015, 21:56
(05. 05. 2015, 15:04)websurfer83 schrieb: Die heute auf Kurs 07-01 eingesetzten DT 8.4 (3077/3078, zweites Fahrzeug konnte ich nicht mehr lesen) hatten bei jedem Anfahren Probleme, die sich mit einem sehr kräftigen und unangenehmen Ruckeln bemerkbar gemacht haben. Das war sehr unschön. Meiner subjektiven Empfindung nach braucht es in nicht allzu ferner Zukunft eine Lösung für die DT 8.4, da diese Fahrzeuge auch optisch nicht mehr den besten Eindruck machen (Lackschäden, Beulen aber auch die Innenverkleidung ist bei vielen Fahrzeugen ziemlich "fertig"). Das lag daran das dieser mit 3231/3232, einem DT8.9 zusammenhing. Habe diesen Zug vorher am Olgaeck gesehen.
Grüße FJK DT 8.S
05. 05. 2015, 22:29
Und abschließend gab es gegen 19:00 noch einen VU mit der U1 am Uff-Kirchhof.
Mit freundlichen Grüßen
Felix
06. 05. 2015, 06:35
06. 05. 2015, 14:41
Warscheinlich eher ein Fehler des BP-2. Der Stellwerker wird unabsichtlich beim Einrücken einen 8.4 und 8.9 zum kuppeln auf ein Hallengleis gelassen haben. Ist ja weiter net tragisch. Es funktioniert ja beide zusammen fahren zu lassen.
Zum Zustand der 8.4 Naja könnte besser sein. Aber sind ganz okay.
06. 05. 2015, 14:44
(06. 05. 2015, 06:35)websurfer83 schrieb:(05. 05. 2015, 21:56)FJK DT 8.S schrieb: Das lag daran das dieser mit 3231/3232, einem DT8.9 zusammenhing. Habe diesen Zug vorher am Olgaeck gesehen. Nein. Im Gegenteil, es gibt ja nur noch 6 in Betrieb befindliche DT8.9. Das dürfte absoluter Zufall sein (wie prinzipiell alle Betriebshofwechsel) - da stand eben unüblicherweise ein DT8.9 in der Wagenhalle, dass es da Probleme mit den DT8.4 gibt wusste die Person, die das Kuppeln in Auftrag gibt, nicht, und dadurch dürfte das Problem unausweichlich sein. Denn eigentlich sind im Doppelzug-Betriebshof Möhringen eben nur DT8.4. Das Kupplungsproblem scheint übrigens - logischerweise - durch die Sanierung gelöst worden zu sein.
U9 Botnang - Hedelfingen (auch außerhalb der HVZ)
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